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Thema: Simmering nch 500 km schon defekt?

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    Simmering nch 500 km schon defekt?

    Ahoi zusammen und frohe Festtage!

    Ich habe vor ca. 500 km neue simmering an der Gabel eingebaut. Jetzt ist mir Mitte der Woche aufgefallen, dass der rechte feucht ist.
    Kann es an den kleinen Steinschlägen liegen?
    IMG_20200411_171111.jpg
    IMG_20200411_171119.jpg

    Oder war das Teil vielleicht einfach nicht gut?
    Beim Einbau habe ich mir viel Mühe gegeben, es gut und sauber einzubauen.

    VG

    Alex

  2. #2
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Zitat Zitat von ARG Beitrag anzeigen
    ...aufgefallen, dass der rechte feucht ist.
    Kann es an den kleinen Steinschlägen liegen?...
    Ja. :-\
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Schon möglich..ich hab aber schon schlimmere Standrohre gesehen da haben die Simmerringe länger dicht gehalten.
    womit hast du die Simmerringe eingebaut?
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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    Und ich mag auch keine Bobber

  4. #4
    Savage-IG Mitglied
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    Bei mir waren schon leichte Rostpickel auf den Standrohren. Hab die mit feinem Schleifpapier und Polierleinen geglättet. Hält bei mir schon über 3000km dicht.
    Geändert von Gunhead (11.04.2020 um 19:31 Uhr)
    Gruß Frank


    Spiegel???:thinking:
    Was soll den schon von hinten kommen?:tongue:

  5. #5
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Wer mit den steinharten Wilbers Gabelfedern rum fährt, muss sich nicht so viele Sorgen machen, da federt ja nicht viel.
    Bei originalen Federn in der Gabel wird der Federweg auch voll ausgenutzt.
    Löcher wie auf den beiden Fotos sorgen in kurzer Zeit für zerstörte Simmerringe, egal welchen Hersteller man nimmt.

    Alles was im Bewegungsbereich der Dichtringe an Rost, Dreck und Löchern ist führt zwangsläufig zu Undichtigkeiten.

    Das auspolieren der Schadstellen bringt längerfristig nicht viel. Normalerweise halten die Simmerringe mindestens 30.000 -50.000 Km.
    Das setzt aber gute Pflege, intakte Standrohre und Staubabstreifer vorraus.
    Letztere werden komischerweise von den wenigsten mit getauscht.

    Simmerringe sind nun mal empfindliche Bauteile, ...
    Für die Standrohre gilt, wenn die Hartchromschicht im Einfederungsbereich zerstört ist, sind sie Schrott!
    Aber man kann die Rohre als Einschlaghülse für Wäschespinnen verwenden.

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Würde das erst mal reinigen und ausprobieren. Das geschmiere sieht aus als ob Dreck dabei ist.
    Gruss JOE

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  7. #7
    Savage-IG Mitglied
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    Hi,

    Mit dem Zwischenstück unter dem Blinker.
    Werde mal mit dem polieren versuchen.
    Nevr Dull wäre hier such ok?

    VG
    Alex

  8. #8
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Nehmt zum Entfernen der "Hubbel" einfach die matte Seite von einem Stück Alufolie. Kein Witz das funktioniert großartig. Einfach zusammenknüllen und dann damit polieren.

    Vg

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Never Dull kannst du knicken..mach so wie Tobi geschrieben hat und die Staubkappen auch neu
    Gruß Dieter
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  10. #10
    Savage-IG Mitglied
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    Was den Simmerringwechsel angeht, habe ich die gleichen Erfahrungen gemacht, die schon für die Überholung des Bremssattels beschrieben wurden. Man säubere die Sitzstufe des Simmerrings und was dadrüber ist mit einer flachen, schnell rotierenden scheibenförmigen Dremelbürste aus feinem Draht. Hinterher mit Bremsenreiniger ausspülen, weil von der Bürste sich kleine Häärchen ablösen. Mit herkömmlichem Werkzeug wird das nichts, weil man in die Kanten und Rillen nicht gut genug reinkommt. Ich rate wirklich, das mal zu probieren; sonst kann es passieren, dass man den Fehler immer an der falschen Stelle sucht und viel Geld für Eintreiber oder sogar neue Standrohre ausgibt.

    Kleine Scharten in den Standrohren habe ich schon mit Schraubensicherungslack ausgefüllt und dann poliert. Hält sehr lange.

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