Seite 4 von 4 ErsteErste ... 234
Ergebnis 31 bis 37 von 37

Thema: Silvertail ABE Einsatz

  1. #31
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
    Registriert seit
    24.11.2012
    Ort
    Luxemburg
    Beiträge
    1.499
    Hallo

    wenn man den mit dem größeren innenrohr hat, klingt der ganz ordentlich
    Ist das Baujahrbedingt und wie erkennt man einen Solchen ?

    mfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  2. #32
    Moderator Avatar von s_point
    Registriert seit
    22.05.2008
    Ort
    LDS - Brandenburg
    Beiträge
    3.080
    ich denke, der mit dem größeren innenrohr ist von den früheren baujahren
    if you don`t ride, you don`t know

    OPENROADMUSIC

    Das hier ist für uns

    BlueDiamond

    dLzG Berti

    Stammtisch Mitteldeutschland


  3. #33
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
    Registriert seit
    24.11.2012
    Ort
    Luxemburg
    Beiträge
    1.499
    Hallo

    Ja, dachte ich mir auch, nur ab wann und bringt es auser Sound vielleicht ein paar Zehntel PS ?

    mfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  4. #34
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
    Registriert seit
    21.08.2008
    Ort
    66879 Schrollbach
    Beiträge
    1.904
    Soviel Sound wird dieser Topf doch auch nicht bringen. 86' waren die Motorräder auch nicht mehr laut.
    Ein dezentes 10er Loch im ersten Prallblech von der Krümmerseite aus bringts. Jedenfalls beim Topf vom 91er Bj.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  5. #35
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    10.03.2013
    Ort
    13187 Berlin
    Beiträge
    497
    Zitat Zitat von Wesch Beitrag anzeigen
    Hallo



    Ist das Baujahrbedingt und wie erkennt man einen Solchen ?

    mfG. Günther
    - 86-88: Dämpfereinsatz mit größten Auslass (22,2mm Mündungsdurchm.), erkennbar an "nur" 4 Nieten. Also keine 2 Schweißpunkte. Außerdem hat er keine E-Nr. Gabts damals noch nicht, hat nur ne Sankai-Nr.
    - 89-95: keine Erfahrung
    - ab 96: vorgelagertes Prallblech aus Lochblech (bei abmontierten Krümmer sichtbar) Weitere Änderungen im Innern möglich.
    Dieses vorgelagerte Prallblech macht mMn Sinn. Die alten Essen neigen zu Vibrationsrissen an den Schweißpunkten vom 1. Prallblech und werden da undicht.

    Gruß Ralle
    Gesunde Ernährung: Mein Bier ist absolut vegetarisch, fettfrei, ohne Konservierungsstoffe, spült die Nieren durch und wird regional hergestellt.

  6. #36
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
    Registriert seit
    24.11.2012
    Ort
    Luxemburg
    Beiträge
    1.499
    Hallo

    Werde das Ding bei Gelegenheit mal abbauen und den Schlund begutachten und vielleicht modifizieren, wie beschrieben.

    mfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  7. #37
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
    Registriert seit
    21.08.2008
    Ort
    66879 Schrollbach
    Beiträge
    1.904
    Beim 91' Bj. ist der Durchmesser ca. 19mm
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •