Hi Joe,

an soetwas habe ich auch schon gedacht. Anfangs wollte ich ja unbedingt die Gummilagerung erhalten. Mittlerweile ist mir das fast egal. Das soll ohne Wenn und Aber fest sein. Ich würde mir die Buchsen passgenau drehen lassen. Sprich Außendurchmesser schmatzend in die Gabelbrücke passend. Hat jemand den Durchmesser der Gabelbohrungen parat? Dann kann ich die Machbarkeit schon mal grob mit dem Dreher abklären, ohne das Bike jetzt fürs Messen auseinanderrupfen zu müssen.