Antriebsritzel und Kupplung

[AENIMA]

Zuerst nochmal einen dank an den Frank, für seine Hilfe.
nun zu meinem problem,
also zu allererst wie bekomme ich nun meinen antriebsriemen, über das ritzel des beltdrive?
ich bekomme es so nicht einfach drauf weil der abstand zwischen ritzel und motorabdeckung zu gering ist.
muss ich nun das ritzel abmontieren? und wenn ja, wie?
und nun zur kupplung, da is das problem einfach geschildert, wenn ich die kupplung ziehe geht sie nicht wieder in ihre
grundposition zurück.
habe meine else von grund auf aufgebaut (für die die meine situation noch nicht kennen^^) eventuell liegt das daran.
vielen dank schonmal und macht es gut
noch ein Frank

[Lotzbub]

tach, das vordere pulley muss runter, schraube öffnen


oder zündungsdeckel abschrauben


stefan

[AENIMA]

hm, hab schon probiert den pully mit zeug zu blockieren, lappen, keile, etc. nichts konnte ihn von der rotation aufhalten.
dann komme ich wohl nicht drann vorbei den deckel abzuschrauben.

und was ist die lösung insachen kupplung?
danke mfg Frank

[rudiwolfen]

Hallo Aenima,
fahr mal zu ATU oder einer Reifenfirma und laß die Mutter mit nem Druckluft-Schlagschrauber lösen. Mach sie dann wieder mir nem Schlüssel fest bis nach Hause. Riemenwechsel und dann das ganze in der anderen Reihenfolge.
Es ist wichtig, dass die Mutte am vorderen Pully sehr fest sitzt. Sonst riskierst Du einen sehr teuren Schaden an der Antriebewelle.

dLzG
Rudi

[schmoelzer]

Zum Riemenrad blockieren einen Besenstiel, Hammerstiel o.ä. zwischen hinteres Pulley und Schwinge klemmen.
Schlüssel mit langem Rohr verlängern und ordentlich hinlangen.
Kupplung geht nicht zurück: erstmal die Verlegung des Zuges und dessen Leichtgängigkeit überprüfen, wäre so mein erster Gedanke.

Grüße

Martin

[okli]

Das problem mit der Kupplung hatte ich voriges Jahr auch.
Ich hab das alles nochmal auseinandergeschraubt, wieder genauso zusammen und dann funktionuckelte das auf einmal wieder ganz normal.
Woran lag es ???? Keine Ahnung, hatte sich wohl beim ersten Zusammenbau wohl irgendwas verklemmt !!! :-X
Aber Hauptsache es klappte dann nach dem Zweiten Zusammenbau wieder !!!
Gruss Olli

[neutron]

Zum Riemenrad blockieren einen Besenstiel, Hammerstiel o.ä. zwischen hinteres Pulley und Schwinge klemmen.
Schlüssel mit langem Rohr verlängern und ordentlich hinlangen.

Hallo Gemeinde :D
ich muß den Fred mal hoch ziehen.
Wie vielleicht bekannt ist mir der Riemen gerissen > Halt Sigrid,der am Moppet ;) ;D <
OK,wie ich das Pulley mit montiertem Riemen los bekomme ist hier wunderbar beschrieben.
Aaaber wie bekomme ich es los wenn kein Riemen auf den Pulley&#39;s liegt ?
Das vordere Pulley wird dann ja logischerweise nicht blockiert-richtig ?
Mit eingelegtem Gang stell ich mir die Geschichte nicht gerade schonend fürs Getriebe vor.
Wer kann mir Dummerchen mal auf die Sprünge helfen?

Gruß
Michael

[Leo]

Antwort war schon da - Schlagschrauber!

Ciao Leo

[neutron]

@Leo,
isch abbe gar keinen Schlachschrauber und möchte das Mobbet
nicht 3 KM zum nächsten Reifen-Service schieben.

Gruß
Michael

[Eric71]

hi micha,

dann besorg dir nen hänger und fahr die mühle hin. ohne schlagschrauber geht´s hier nicht weiter... es sei denn du willst dir die mutter vermurksen.

gruß
eric