Moin,
Meine Vermutung : der Stopfen, wenn die Mühle dann am Seitenständer steht sammelt es sich eben an der Stelle und linksseitig auf den Kühlrippen.
Virenfreien Tag noch
Billy
Moin,
Meine Vermutung : der Stopfen, wenn die Mühle dann am Seitenständer steht sammelt es sich eben an der Stelle und linksseitig auf den Kühlrippen.
Virenfreien Tag noch
Billy
Deine Kiste hat ja vergleichsweise wenig Kilometer auf auf dem Buckel.
Laut Suzuki muss man die Stehbolzen vom Zylinder nach ca. 1000 Km einmal nachziehen. Das ist aber bei allen neuen Motoren nichts neues, ...
Dann steht die Frage im Raum ob der Stopfen richtig sitzt.
Keine schöne aber Notwendige Arbeit. Bevor man alles mögliche tauscht, erstmal die zwei genannten Punkte prüfen. Anzugsmoment für die Stehbolzen 33 Nm, ich mach 35 Nm. Da passiert nix und es hält dicht.
Da du dafür den Ventildeckel eh runter nehmen musst und der Stopfen dafür eh raus muss, Stopfen gleich prüfen, ggf. mit etwas Dirko wieder einsetzen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Hallo liebe Leute!
Mein Zylinder ist ziemlich verölt - nun lese ich immer wieder was über den Stopfen.
Kann mir mal jemand genau erklären, wo der sich befindet?
Vielen Dank im Voraus!
Gruß von Peter
Mach es so, wie der wirre - Irre beschrieben hat.
Dann hast du Ruhe.
Hier gibts Bilder -->> https://myalbum.com/album/ts0eTtvkCmXd
Ich verstehe gerne, was ich mache. Kann mir jemand erklären, wie das Öl über den Gewindebolzen auf die Rippe kommt? Klar: es tropft vom Bolzen auf die Rippe. Aber was passiert davor?
Geändert von Nordwicht (28.03.2020 um 18:53 Uhr)
Ich habe das alles sauber gemacht und bin noch 3 Mal gefahren. Das Problem hat sich natürlich nicht von allein erledigt. Im Gegenteil: nun kann man auch an anderen Stellen Öl sehen. DWausH hatte mir damals den Tip gegeben, mal vorn am Krümmer nachzuschauen. Dann wäre es wohl der Stopfen. Damals war da nix offensichtliches zu sehen. Das ist jetzt anders. Siehe Fotos...
Also doch der Stopfen? Muß ich mich mal reinlesen. Ist das von einem allenfalls mittelprächtigen Motor-Schrauber selbst zu beheben?
20200514_180636.jpg
20200514_180600.jpg
Geändert von Nordwicht (21.05.2020 um 13:37 Uhr)
Kannst Du nach dem Reinlesen (reichhaltiges Angebot hier) selbst beurteilen. Wenns bisher nur zum Ölwechsel reichte, würd ich es lassen! Problem dabei : wo findest Du 'ne zuverlässige Schrauberbude!?
Die sind dünn gesät!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Also, das sieht für mich eher nach Kopfdichtung aus.
Der Stopfen ist von vorne gesehen mehr links und weiter oben.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
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