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Thema: Fette Rippe

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kuddel36
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    Moin,
    Der heisseste Tip: Die Kupferdichtungen der Zylinderkopfschrauben.
    So war es bei meiner damals.

    Gruß, Kuddel

  2. #2
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Die Schraubverbindungen "setzen" sich, darum ja das nachziehen nach ca. 1000 Km. Dein Motor ist relativ neuwertig und da gibts halt paar Sachen die man machen muss.

    Da im Moment nur der äußere Anschein als Bewertungskriterium zur Verfügung steht, solltest du nicht lange fackeln und nachsehen. Dabei genannte Punkte (Stehbolzen und Stopfen) nachbessern und schauen was passiert.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Obs der Stopfen ist kann mann nach den 2 Bildern nicht genau sagen.
    Bilder von der Kopfschraube neben dem Krümmeranschluss (unterhalb vom Stopfen) wären da aufschlussreicher.
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nordwicht
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Bilder von der Kopfschraube neben dem Krümmeranschluss (unterhalb vom Stopfen) wären da aufschlussreicher.
    Habe mal ein Foto von der vermeintlichen Schraube gemacht. Da sieht es eigentlich sehr sauber und trocken aus. Wie dem auch sei: habe nochmals alles sauber gewischt und fahre gleich los. Alle 15 Kilometer halte ich an und werde versuchen rauszufinden, an welcher Stelle zuerst Öl sichtbar ist. Dann reiche ich ggf. ein Foto nach.

    Edit: das Foto wurde von der Forumssoftware quer gedreht. DieSchraube lässt sich ja aber auch so beurteilen

    20200526_152150.jpg
    Geändert von Nordwicht (26.05.2020 um 16:06 Uhr)

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