Habe mal ein Foto von der vermeintlichen Schraube gemacht. Da sieht es eigentlich sehr sauber und trocken aus. Wie dem auch sei: habe nochmals alles sauber gewischt und fahre gleich los. Alle 15 Kilometer halte ich an und werde versuchen rauszufinden, an welcher Stelle zuerst Öl sichtbar ist. Dann reiche ich ggf. ein Foto nach.Zitat von pahld
Edit: das Foto wurde von der Forumssoftware quer gedreht. DieSchraube lässt sich ja aber auch so beurteilen
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