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Thema: Kupplung defekt?

  1. #21
    Savage-IG Mitglied
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    Ich habe die Kupplung aktuell auch so im Korb gelassen wie sie war. Werde dann morgen oder übermorgen Scheibe für Scheibe durch gehen und austauschen.
    Habe das englische Werkstatthandbuch und versuche es damit mal. Das Bucheli muss ich mir auch mal zulegen.

  2. #22
    Administrator Avatar von Sigi
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    Hi, hier findest Du die korrigierte Zeichnung:
    http://www.ls650.eu/community/showth...ler-im-Bucheli

  3. #23
    Savage-IG Mitglied
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    Danke, habe ich mir vor 5 Minuten auch angeschaut

  4. #24
    Administrator Avatar von Sigi
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    Prima. :)

  5. #25
    Savage-IG Mitglied
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    Ich glaube ich habe Glück und muss keine Dichtmasse nutzen oder?

    IMG_20200312_213842.jpg


    Die Stahlscheiben und Lamellen sind eingeölt und im Korb. Morgen kommt der TBKS und die Kupplung rein.

  6. #26
    Savage-IG Mitglied
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    dieser dichtungswulst dichtet die oelrinne nur nach aussen ab und leider nicht nach innen.
    dichtmassenfrei wird es nicht gehen.
    mfg hermann
    Geändert von hermann27 (13.03.2020 um 10:36 Uhr)

  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von ARG Beitrag anzeigen
    Ich glaube ich habe Glück und muss keine Dichtmasse nutzen oder?

    IMG_20200312_213842.jpg


    Die Stahlscheiben und Lamellen sind eingeölt und im Korb. Morgen kommt der TBKS und die Kupplung rein.

    Keine Bange vor den preiswerten Dichtungen. Dichtmasse (muss nicht unbedingt Dirko sein) dünn mit dem Finger auf beide Seiten verteilen
    und Deckel gleichmäßig fest ziehen, dann klappts auch mit der Dichtheit. ACHTUNG mit der Kupplungsmontage !! Sicherheitshalber sollten
    Korb, Reibscheiben, Stahlscheiben und Druckscheibe einzeln nach und nach in den Motor eingebaut werden*. AUSSERDEM unbedingt auf den
    richtigen Sitz des Ölpumpenantriebsrad achten !
    *( die korrigierte Reihenfolge der Reibscheiben ist Dir ja bekannt !?)
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  8. #28
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    Ok danke.

    Ja die Reihenfolge würde hier schon verlinkt.
    Ich habe mir auch Scheibe für Scheibe die Kupplung ausgetauscht. Das innere des Korbs raus. Dann aus dem Korb die erste Scheibe raus und dann eine neue auf das Innen Teil gelegt, damit ich bloß in der richtigen Reihenfolge und mit einem 1 zu 1 Vergleich vorgehe.

  9. #29
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Manni ich glaube nicht das eine Werkstatt hier im Forum liest..vorallem gab es das Forum zu der Zeit noch nicht
    Glaub´ ich doch....

  10. #30
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Soester Beitrag anzeigen
    Glaub´ ich doch....
    ich kenne auch mindestens eine Suzuki-Fachwerkstatt im sächsischen Raum, die hier öfter rein schaut.

    Da ist doch auch nichts negatives dabei.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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