Richtig, Heinz! Genau DA liegt der Haase im Pfeffer!
Die Verkehrsregeln (haupts. Speedlimit, Überholverbot) werden nicht deshalb mißachtet, weil die Strafen zu gering sind oder zu wenig kontrolliert wird - sie werden einfach nicht mehr ernst genommen, weil sie zu 99,5 % nicht wirklich der Verkehrssicherheit dienen und daher nicht einzusehen sind... Tempo 30 Zonen sind ja ganz nett - aber wenn die Hauptverkehrsstraße durch die 30er Zone führt, hat irgendjemand nicht richtig nachgedacht! Lustig, wenn dann die Straßenbahn mit 50 an einem vorbeiknallt...
Bei vielen Tempolimits habe ich das Gefühl, es soll die Geschwindigkeit vorgegeben werden, in der auch der größte Depp noch die Kurve schafft... dabei würde es völlig reichen, wenn man ansagt, welche Geschwindigkeit nicht überschritten werden soll, damit es nicht gefährlich wird. Bei uns hier auf dem platten Land kann man die großen Bundesstraßen (z.B. B 4 BS-LG) auf weiten Strecken mit locker 140 km/h oder schneller befahren - wohl gemerkt: bequem fahren! Klar, es gilt seit 1970 die Topspeed vom 100 km/h. Aber man findet vor Kurven auch 70er Beschränkungen! Die Kurve ist für das Doppelte gut - wer soll das ernst nehmen?
Als ich zur Grundi in die Eifel kam, habe ich mich echt gewundert: wenn da 70 angeordnet war, war 70 auch das maximal Vertretbare - für uns Nordlichter, ... ungewohnt!
Also: nicht die Strafen höher - sondern die Sinnhaftigkeit der Verbote erhöhen!!! Dann wird das auch was mit der Akzeptanz!