Felix´s Bastelbude

[Flexx]

Dann scheint meiner tatsächlich mal manipuliert worden zu sein

Checke das mal!

[Flexx]

Und ob der aufgebohrt wurde

Nieten passen da jetzt nicht mehr rein, da bleibt nur verschweißen oder?
Mit einem WIG und Edelstahldraht rostet es dann auch nicht sofort

[Wesch]

Hallo

Ist vielleicht einfacher, eine 2te Scheibe einfach drüberzulegen.

mfG. Günther

[Flexx]

Da ist was dran! Werde zum Wochenende mal schauen was ich zum dängeln noch in der Werkstatt habe

[Wesch]

Hallo

Was wird denn eigentlich von den Blindnieten festgehalten ?
Wenn die ausgebohrt werden, wie in diesem Fall, was fällt innen ab ?

mfG. Günther

[savageridingdaddy]

Löcher hatte ich auch mal drin. Die mussten aber wieder zugemacht werden. Passende Schrauben reingesteckt, festgeschweißt und etwas Farbe drüber. Fertig.
Grüße,
rob

[Flexx]

Moin moin ihr Bastelbrüder!

Um den vorerst letzten schönen Tag auszunutzen bin ich gestern eine ausgiebige Runde gefahren und mittlerweile bin ich mir sicher, dass mit meinem Möp was nicht stimmt.

Ich habe durchgehend ein Surren im Motor, dass sich ähnlich anhört als würde man mit einem PKW schnell rückwärts fahren. Nur ein wenig leiser..
Das Surren verschwindet bei gezogener Kupplung und aufgrund des Geräusches möchte ich fast in Richtung Getriebe Tippen.
Der Pulley ist fest und die Verzahnung sieht gut aus.

Außerdem ein rythmisches Schleifgeräusch das mit steigender Geschwindigkeit schneller wird.
Auch dieses verändert sich nicht bei betätigten Bremsen und auch nicht bei gezogener Kupplung, hier habe ich als letzte Verdächtigen noch die Radlager oder den Riemen der sich ein neues Geräusch hat einfallen lassen.


Vergleichshalber bin ich dann noch eine Runde mit der LS meines Bruder gefahren, diese läuft im Bezug auf die Geräuschkulisse ganz anders.

Ich habe das ganze Forum durchkämmt...
Da nun bekanntermaßen Ferndiagnosen schwierig bis unmöglich sind, wollte ich mal fragen ob es eine Möglichkeit gibt die Geräusche während der Fahrt einzufangen ohne dass man nur Rauschen aufnimmt. Eventuell durch Positionierung eines Aufnahmegerätes im Windschatten oder mit einem Puschel Watte um die Mikro-Öffnung?
Hat da jemand Erfahrung mit?

Die letzte Möglichkeit wäre wohl die Else in den Sprinter zu werfen und sie zu jemandem zu bringen der mehr Erfahrung hat als ich

[Bombero]

Ahoi Felix!
Die Else, zumindest meine, hat immer mal ab und an einige Geräusche "auf Lager" . Bewährt bei der Ursachenforschung hat sich ein Chopperheber ( oder ähnliche um das Hinterrad frei laufen zu lassen) und ein
Stethoskop, z.B. Craft- Meyer bei Lou..9.99€, mit Verlängerung. (Dieses bewährt sich übrigens auch bei
verschiedenen Arten der Geräuschortung bei PKW oder Haushalt).
Nun mit 2. Person!! Moped laufen lassen und a) im Leerlauf und b) beim Durchschalten der Gänge auf die
Suche gehen. So kannst Du zumindest erstmal den Geräuschort genauer lokalisieren. Viel Erfolg!

[pahld]

Moin zu deinem Surren kann ich so jetzt nix sagen denn die
glaskugel-auf-fuss-xlarge.jpg
Aber zu deinen Schleifgeräuschen
Schau mal ob die Gummis in der Voreren Pulleyabdeckung drin und ganz sind ,hatte ich auch schon mal
Pulley_Cover_1.jpg
Pulley_Cover.jpg

[Flexx]

Moped laufen lassen und a) im Leerlauf und b) beim Durchschalten der Gänge auf die
Suche gehen. So kannst Du zumindest erstmal den Geräuschort genauer lokalisieren. Viel Erfolg!

Danke für den Tipp, das ist auf jeden Fall einen Versuch wert!!!

Moin zu deinem Surren kann ich so jetzt nix sagen denn die
glaskugel-auf-fuss-xlarge.jpg
Aber zu deinen Schleifgeräuschen
Schau mal ob die Gummis in der Voreren Pulleyabdeckung drin und ganz sind ,hatte ich auch schon mal

Ebenfalls eine Nachsicht wert, danke Dieter!
Ist mir sogar selbst kürzlich bei dem Teilespender passiert, war dann jedoch schon kein Schleifen mehr sondern ein Quietschen des Todes

Ich hoffe ich bekomme diese Woche noch eine Gelegenheit sie warm zu fahren und anschließend direkt auf die Suche zu gehen.