Felix´s Bastelbude

[Flexx]

Ja genau, der ist neu rein gekommen als ich auf Stahlflex umgebaut habe weil es leider vorher schon ein bisschen rausgedrückt hat.

[Wesch]

Hallo

Kann es sein, dass der Deckel sich verzieht beim Festschrauben ?
Da das richtige Schraubendrehmoment zu erwischen, so dass der Deckel fest aber auch plan ist, kann eine Herausforderung sein.

mfG. Günther

[Billy]

Hallo
Zum Surren, ich hatte bei meiner else auch mal (schon oft ) so komische Geräusche bei denen man sich fast blöd sucht,nach der Ursache.
Die Zylinderkopfblende sitzt auf ner Gummiunterlage,welche bei mir mal schadhaft war und der deckel immer ganz leicht mit dem ZylKo in Berührung kam.
Der Anschluss der Tachowelle unterm Tank ist auch berühmt für Geräusche

DLzG. Billy

[Flexx]

Hallo

Kann es sein, dass der Deckel sich verzieht beim Festschrauben ?
Da das richtige Schraubendrehmoment zu erwischen, so dass der Deckel fest aber auch plan ist, kann eine Herausforderung sein.

mfG. Günther

Hey Günther,
möglich ist das natürlich.. der Deckel kommt mit zwar ziemlich massiv vor aber bis jetzt haben ich immer bis "kurz vor rutscht durch" festgezogen. Auf sicher

Hallo
Zum Surren, ich hatte bei meiner else auch mal (schon oft ) so komische Geräusche bei denen man sich fast blöd sucht,nach der Ursache.
Die Zylinderkopfblende sitzt auf ner Gummiunterlage,welche bei mir mal schadhaft war und der deckel immer ganz leicht mit dem ZylKo in Berührung kam.
Der Anschluss der Tachowelle unterm Tank ist auch berühmt für Geräusche

DLzG. Billy

Danke für den Hinweis, Tacho habe ich beim Fahren schon mal festgehalten aber das schließt natürlich nicht aus, dass der Anschluss unterm Tank Geräusche macht.
Wird gecheckt

[pahld]

Bei mir war es mal die Tachowelle selbst die am Rahmen Geräusche machte...2 Kabelbinder später war Ruhe.
Aller dings mit der Bremspumpe hatte ich noch nie Probleme.den Deckel ziehe ich nur Handfest an

[Bombero]

Dito Dieter mit dem Anziehen, ist doch die "Gummieinlage" dazwischen!

[Flexx]

Möchglich dass ich es da übertrieben habe

Aber es hat mich doch sehr gewundert dass selbst mit neuer Einlage noch Bremsflüssigkeit raus kam...

[Sigi]

Der Deckel darf auf keinen Fall auch nur ein bisschen siffen, ist vielleicht irgendwo ein kleiner Grat oder sowas, das verhindert, dass der satt schließt?

@ Geräusche: Else bietet viele Möglichkeiten, dass was klappert, surrt oder so - nenne das immer noch Elsengesänge.
Bin mal fast durchgedreht, bis ich den Tip bekommen den Seitendeckel mal festzuhalten...
Auspuffhalter / Battereikasten ist auch sowas, wo man vielleicht nicht sofort draufkommt. Einfach mal alles antatschen, wenn's surrt.

[Flexx]

Ich habe die Dichtflächen extra schon mit 800er Papier geschliffen weil ich auch so eine Vermutung habe.
Und das machen tollerweise beide meiner Elsen. Keine Ahnung woran das liegt, vielleicht meine ich es einfach ein bisschen zu gut mit dem Füllstand.

Zu den Geräuschen:
Stethoskop ist gerade gekommen nur für den Fall dass es innenliegende Geräusche sind.
Mein Plan ist es, die Else warm zu fahren und wie du sagtest alles mal festzuhalten was surren oder klappern kann. Anschließend auf der Hebebühne mal rollen lassen und schauen ob es was mit dem Antriebsstrang oder den Bremsen zu tun hat.

[Flexx]

Moin moin zusammen,

der Bremsflüssigkeitsbehälter ist wieder "dicht"... Ich habe noch einmal alles sauber gemacht und ein wenig Flüssigkeit abgesaugt. Vielen Dank an dieser Stelle noch mal für die ganzen Tipps!

Nun war ich heute mit meinem Teilespender (rechts) für Eintragungen und HU bei der Dekra, wo der Herr der mir sonst immer alles durchgewunken hat mich unvollendeter Tatsachen nach Hause geschickt hat.

Zitat:

Prüfer: "Für den mitschwingenden Fender bzw. den Heckumbau brauche ich in jedem Fall ein Gutachten"

Ich: "Aber es wurde doch am Rahmen nichts geändert, nur der Sozius entfällt und die neue Radabdeckung erfüllt alle Vorgaben"

Prüfer: "Kann ich so nicht abnehmen. Der setil. Kennzeichenhalter ist okay, aber der Heckumbau geht nur mit einem Material- oder Teilegutachten"

Er ist Vollsachverständiger und auch die Erklärung dass jede zweite LS so rumfährt tat nichts mehr zur Sache.

Eintragung und somit HU verweigert... Ich probiere es jetzt noch mal an dem größeren Dekra Standort hier um die Ecke, fürchte aber das wird da auch nichts.


Wenn dem so sein sollte, sehe ich nur noch zwei Optionen:

1. Karre zu einer Mopedschmieder bringen, wobei die sich bedanken werden wenn sie nur die Eintragung machen dürfen
2. Originalheck wieder anbauen, HU machen und dann wieder weg damit.

Toller Start in den Mittwoch