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Thema: Felix´s Bastelbude

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Felix´s Bastelbude

    Hallo liebe LS´ler,

    ich wollte hier mal einen eigenen Thread aufmachen, um die Reparaturen, Umbauten und Arbeiten an meiner LS zu dokumentieren.

    Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen, Verbesserungsvorschläge und Hinweise sind natürlich sehr willkommen da ich die LS erst knapp ein Jahr habe und mich noch mit manchen Bauteilen vertraut machen muss.

    Als ich sie gekauft habe, war bereits das Heck gekürzt und alles (wie ich finde) sehr ordentlich vorbereitet. Außerdem war eine vorverlegte Rastenanlage verbaut. Einzig die Elektrik unter dem Tank sieht noch sehr wüst aus, da werde ich bei Zeiten noch mal dran müssen.

    Folgendes habe ich bis jetzt schon gemacht:

    -Faltenbälge und Tauchrohrblende
    -Pulverbeschichtung der Felgen nebst neuer WW-Reifen
    -Neues Lack-Kleid und Uni Grau und Schwarz
    -Mitschwingender Heckfender inkl. neuer Befestigung
    -Service mit Ölwechsel und Zündkerzenwechsel
    -Ventilspiel überprüft
    -Vergaser überholt
    -Bremspumpe neu abgedichtet
    -Manuellen Benzinhahn eingebaut
    -Falcon Auspuff gegen einen Silvertail getauscht

    Am Wochenende kam dann noch ein neuer Anlasserfreilauf rein. Bei der Gelegenheit konnte ich direkt den Steuerkettenspanner überprüfen und habe festgestellt, dass hier schon jemand einen Problemlöser eingebaut hat. Kann mir jemand sagen welches Modell das ist?

    Folgendes habe ich noch auf der Agenda:

    -Z-Bar Lenker (wenn ich den Schritt waage wird es wohl der Fehling LZ11)
    -Wie angesprochen eine komprimierte Elektrik
    -Neue Radlager (vorne hört es sich ab 80km/h gar nicht gut an)
    -Evtl. Umbau auf hydraulische Kupplung

    https://spieckermann-my.sharepoint.c...DytKw?e=dPo7xl
    (Egal wie klein die Bilder sind die ich einfügen möchte, der Manager sagt sie wären zu groß, daher hier vorerst ein Link)

    Ich möchte mich an dieser Stelle auch noch einmal recht herzlich für die tolle Aufnahme ins Forum bedanken und wünsche allen einen schönen Wochenstart!
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nordwicht
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    Das Problem mit der Bildergrösse hatte ich auch. Wenn Du eine gewisse Zeit dabei bist, wirst Du für größere Bilder freigeschaltet. Wenn ich es richtig im Kopf habe, sind es drei Monate. Auf Deinem Bild sieht man nicht viel von der Steuerkettenspanner-Lösung. Bitte die offene Seite mal komplett fotografieren.

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Dann heißt es wohl abwarten :P
    Ich habe gerade bemerkt, dass wenn ich sehr große Bilder aus andere Themen lösche (weil ich anfangs aus Unwissenheit Bilder mit >300kb) eingestellt habe, wieder Volumen habe um Bilder anzuhängen.
    Hier ist die Motorseite komplett:
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Das ist der sogenannte "SKPL" und ehrlich der löst das Problem aber nicht ..mehr gibt es von mir zu dem Teil nicht
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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    Und ich mag auch keine Bobber

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Das ist aber ganz schön ernüchternd Dieter, ich war schon guter Dinge als ich den Deckel wieder drauf gemacht habe
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Lies dich hier ein und du weist mehr:http://www.ls650.eu/community/showth...en-Gr%C3%BCnde
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
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  7. #7
    Savage-IG Mitglied
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    Du schreibst doch in deiner Vorstellung, dass du schon sehr lange im Forum herumstoerberst.
    Dann wundere ich mich aber doch etwas, dass du vom TBKS nichts gelesen hast.
    Es gibt nichts gleichwertiges fuer die Steuerkette und ist ein MUSS
    mfg hermann

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Lies dich hier ein und du weist mehr:http://www.ls650.eu/community/showth...en-Gr%C3%BCnde
    Auf den Thread bin ich auch gerade gestoßen, jetzt habe ich wieder was zu lesen..

    Zitat Zitat von hermann27 Beitrag anzeigen
    Du schreibst doch in deiner Vorstellung, dass du schon sehr lange im Forum herumstoerberst.
    Dann wundere ich mich aber doch etwas, dass du vom TBKS nichts gelesen hast.
    Es gibt nichts gleichwertiges fuer die Steuerkette und ist ein MUSS
    mfg hermann
    Hallo Hermann,
    Korrekt. Ich schrieb aber auch, dass es noch Bauteile gibt mit denen ich mich noch vertraut machen muss.
    Von TBKS habe ich schon öfter gelesen, was aber der Unterschied und wo die Vorzüge von SKPL, TBKS usw. liegen ist mir nicht geläufig - es mag ja auch mehrere gute Lösungen für ein Problem geben.
    Dass ich nun eine der nicht so guten Lösungen verbaut habe ist unschön, aber auch kein Drama.

    Der Steuerkettenspanner in meiner Maschine ist 4 Klicks raus, das heißt ich kann mich mit der Suche nach einem TBKS noch beschäftigen.

    Trotzdem vielen Dank für den "Hinweis" :)
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ich werde nicht müde das zu schreiben.
    Der SKPL löst das Problem mit zu weit ausfahrenden Steuerkettenspanner!
    Klingt gut, oder?
    Mitnichten werte Mitleser!
    Was häufig nicht beachtet wird ist die mittige Führung der Kettenspannschiene.
    Dies ist durch den TBKS gewährleistet!
    Wenn die Führungskante der Schiene wegbricht, wars das.
    Auch mit dem SKPL!
    Gruß
    Ralph

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  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Vielen Dank Ralph, ich bin schon auf dem Weg der Erkenntnis und Norbert schickt mir den TBKS morgen zu.
    Mit ein bisschen Glück kann ich meine Frau am Wochenende wohinschicken und das Teil in aller Ruhe montieren, dann kann es sorgenfrei in die kommende Saison gehen :)
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

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