Guck mal an... da gehe ich so in aller Ruhe die Bilder in meiner Moped-Galerie durch und was sehe ich da?
Ein Foto von der Vergaserrevision, genauer gesagt die Leerlaufgemisch-Schrauben (links neu, rechts alt).
Gerade ist mir aufgefallen, dass nicht nur die Spitze der alten Schraube abgenutzt ist, sondern die beiden Schrauben auch eine unterschiedliche Form haben. Die alte scheint zylindrisch zu sein und die neue eher konisch.
Dass man bei den Reparaturkits vorsichtig sein muss habe ich schon gelesen und auch schon selbst gemerkt, weil die Hälfte der Düsen nicht die richtige Größe hatten.
Die Frage ist nun, ob die minimal unterschiedliche Ausführung der Gemischschraube sich auswirkt? Oder geht hier probieren über studieren?
Zitieren
