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Thema: Felix´s Bastelbude

  1. #111
    Savage-IG Mitglied
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    Um die Frage nach dem Sinn der Nieten zu beantworten:
    die halten den Endschalldämpfer im Auspufftopf fest. Die Schweißpunkte sind soweit ich weiß erst später dazugekommen, als Manipulationshindernis. Technisch gesehen haben die keinen Sinn. Die Schweißpunke hat meine Bj. 87 nicht, vielleicht liegt das aber auch nicht am Bj. sondern daran, das meine kein deutsches Modell ist sondern als Reimport aus Kanada kommt.
    Nicht ohne Grund sind alle Teleskope, die nach intelligentem Leben suchen, von der Erde weggerichtet...

  2. #112
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    an meiner else ist die blende hinten auch nur vernietet
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  3. #113
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nordwicht
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    Zitat Zitat von GMH Beitrag anzeigen
    Die Schweißpunke hat meine Bj. 87 nicht, vielleicht liegt das aber auch nicht am Bj. sondern daran, das meine kein deutsches Modell ist sondern als Reimport aus Kanada kommt.
    Ich habe ja einen Import aus den USA. Der Auspuff hat logischerweise keine E-Nummer. Hattest Du schon mal Probleme mit der Rennleitung oder beim TÜV wegen der fehlenden E-Nummer? Ich frage mich, ob ich mir da unnütze Gedanken mache...

  4. #114
    Savage-IG Mitglied
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    Probleme gab es nie, ist immer glatt durchgegangen. In den Papieren ist soweit ich mich erinnere Eine Bescheiinigung mit Unterschrift enthalten , das alles TÜV-konform ist. Ist bei Dir vielleich auch so?! Ist Deine Maschine Über einen Händler importiert worden? So war es bei meiner, daher auch die Bescheinigung.
    Nicht ohne Grund sind alle Teleskope, die nach intelligentem Leben suchen, von der Erde weggerichtet...

  5. #115
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Inkontinenter Bremsflüssigkeitsbehälter

    Moin Moin ihr Elsentreiber,

    ich habe gestern den Teilespender soweit fertig bekommen dass eine erste kurze Probefahrt möglich war. Nächste Woche geht es wohl zum TÜV und dann geht die gute an einen Freund.

    Für meine Else warte ich noch auf das Stethoskop und dann schaue ich mal was da surrt.
    Ich habe schon einiges durchforstet aber finde keine Lösung für meinen Bremsflüssigkeitsbehälter, der trotz neuer Dichtung und gesäuberten Planflächen immer noch ein wenig sifft, was natürlich den Lack löst und außerdem einen bitteren Beigeschmack hat wenn sowas am wichtigsten Bauteil des Mopeds vorkommt.

    Jemand eine Idee?
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    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

  6. #116
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    vielleicht zu viel Bremsflüssigkeit drin
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  7. #117
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Bis zum oberen Drittel des Glases habe ich befüllt und die Armatur hängt einbaubedingt ein bisschen Schräg nach vorne.

    Vielleicht schaue ich noch mal ob ein wenig wieder abgelassen werden kann
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

  8. #118
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    @Felix: Kann durchaus sein das der Gummibalg im Deckel des Ausgleichbehälters nicht richtig sitzt, prüfe das unbedingt und versuchs dann nochmal.

  9. #119
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Schaue ich auch noch mal genau nach, vielen Dank! :)
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

  10. #120
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Tom meint den hier ..den hatestt du doch neu oder?

    Bremspumpe.jpg
    Gruß Dieter
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