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Thema: Felix´s Bastelbude

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von TheCrow
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    Zitat Zitat von Bombero Beitrag anzeigen
    " ...das mit dem Spiritus funktioniert! Bietet sich auch für die Überwinterung an.
    Vor Jahren hat Norbert mal klar gemacht, dass E10 Sprit nicht in den Tank der eLSe gehört. "Vergasermembran" war ein Argument.
    Wenn man jetzt einen Senfbecher (100 ml, 150 ml?) Spiritus zum Sprit (E5) mischt, ist man da auf der sicheren Seite?
    Oder sollte man immer dann, wenn man wenig fährt, doch E10 tanken, weil das Wasser damit besser gebunden wird und E10 nicht so schnell aufgibt, wie E5 (Test der OltimerMarkt Redaktion, welcher Sprit bei langer Standzeit am schädlichsten bzw. am wenigsten schädlich ist)?
    Stammtisch-Hannover : seit 2010 ein fester Bestandteil der Elsen-Szene!

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Nun ja. Bei längerer Standzeit sollte man ja sowieso den Tank immer bis oben füllen. Und 100 ml Spiritus auf 10,5 ltr. Kraftstoff machen den Kohl nicht fett. Es geht ja darum, dass sich bei längerer Standzeit, Kondenswasser im Tank ansammeln KANN (!) was sich dann am Grund sammelt und a) zu Korrosionführen KANN (!) und b) sich bei Inbetriebnahme dann
    als Tröpfchen vor die Vergaserdüse setzt. Die Funktion hat @ HirogenX ja schon beschrieben. Man kann natürlich auch die teuren Überwinterungszusätze der Mopedbuden
    reinschütten! Und E10 hab ich auch schon mal getankt, ist nix passiert.
    Geändert von Bombero (11.11.2020 um 11:44 Uhr)
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

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