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Thema: Felix´s Bastelbude

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Nur mal so als Beispiel...ich hatte letztes Jahr einen Motor in den Fingern ca 90 000km die Steuerkette war fertig (aber nicht übergesprungen) ,Steuerkette und (Linke Schiene zur Vorsicht) gewechsel und gut wars.
    Geändert von pahld (17.02.2020 um 19:24 Uhr)
    Gruß Dieter

    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kesselkreis
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    Hier siehst du den Unterschied.TBKS + SKPL 142 € + 40 €.jpg

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Nur mal so als Beispiel...ich hatte letztes Jahr einen Motor in den Fingern ca 90 000km die Steuerkette war fertig (aber nicht übergesprungen) ,Steuerkette und (Linke Schiene zur Vorsicht) gewechsel und gut wars.
    Und dieser Motor hatte auch den TBKS verbaut?
    Wenn es das einzige Teil ist, das auf lange Sicht einen Motorschaden verhindern kann, ist das Geld ja bestens investiert. Habe schon mehr Kohle für sinnlosere Sachen rausgeworfen.
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Selbstverständlich mit TBKS ,
    von SKPL-Motoren hab ich die Laufleistung (bezogen auf Kette und Schienen) noch nicht gehört und gesehen.
    Gruß Dieter

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  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    An meinem Motor habe ich im Winter 2018 bei ca 82 000km die Steuerkette getauscht (Schienen war noch gut) hatte keine Lust im Sommer zu basteln.
    Tinas Motor (meine Frau) hat jetzt 73 000km runter der ist diesen Winter dran
    Gruß Dieter

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  7. #17
    2. Administrator Avatar von Sigi
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    Hi, hier gibt's auch kompakte Infos zum TBKS und Alternativen: http://www.ls650.eu/community/showth...en-Gr%C3%BCnde

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    @Sigi den hatt er schon siehe Post#6
    Gruß Dieter

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  9. #19
    2. Administrator Avatar von Sigi
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    Ah, ok. Hab ich übersehen.

  10. #20
    Savage-IG Mitglied Avatar von Flexx
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    An meinem Motor habe ich im Winter 2018 bei ca 82 000km die Steuerkette getauscht (Schienen war noch gut) hatte keine Lust im Sommer zu basteln.
    Tinas Motor (meine Frau) hat jetzt 73 000km runter der ist diesen Winter dran
    Anhand der Laufleistungen die man so auf dem Gebrauchtmärkten sieht, hatte ich schon die Befürchtung dass der LS Motor auf dem halben Weg zur 100.000 den Geist aufgibt. Aber wie es scheint, bleiben die umgebauten Maschinen meist in guten Händen.

    Ich habe derzeit 38.000km auf der Uhr sofern der Tacho nicht getauscht wurde. Also nach dem was ich hier bis jetzt mitbekommen habe noch reichlich Luft nach oben

    Zitat Zitat von Sigi Beitrag anzeigen
    Hi, hier gibt's auch kompakte Infos zum TBKS und Alternativen: http://www.ls650.eu/community/showth...en-Gr%C3%BCnde
    Trotzdem danke für den Link und die Beteiligung!
    Grüße aus dem Ruhrpott
    Felix

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