Ausserdem ist das vordere Pulley aus Grauguss, das Hintere ist Aluguss. Grauguss ist da wesentlich verschleissfester.

Dass am Riemen jetzt die Gewebeverstärkung am Rand der Zähne zutage kommt, liegt in der Tat an immer gerne abrasivem Dreck, der sich im Trieb festgesetzt hatte. Wie Tom schon schreibt, wenn die Kanten der Zähne am hinteren Pulley nicht scharfkantig sind, würde ich da erstmal goanix machen.
Ist der Rücken vom Riemen in den Querrillen frei von vielen Rissen, die letztlich die Tragfilamente freilegen, dann ist die Gefahr vom Reissen auch noch sehr gering.