Hallöchen, ich mal wieder.
Ich sinniere jetzt im Moment über die Verfahrensweise der Lackierung meines Motors.
Weiß jemand wie heiß der Zylinder im Betrieb wird?
Ist ja meiner Meinung nach das heißeste Teil am Motor, Auspuff ist jetzt mal außen vor.
2K-Acryllack ist bis 150 Grad Hitzebeständig, das sollte doch hinhauen.
Mit HT-Lack habe ich schlechte Erfahrung gemacht, weil der Motor die notwendige Hitze zum Einbrennen nicht erreicht.
Über Erfahrungswerte bin ich auch dankbar.