Wat? Wie schafft man das... *kopfkratz*
Hast du die Originalschraube oder so ein kürzeres Zubehörding mit Magnet? Die taugen auch nix.
Die originale Schraube hat wesentlich mehr Gewindegänge. Damit das Gehäusegewinde kaputtzubekommen ist schon ne Kunst.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Originalschraube. Ich war's nicht.
Wo ist denn das Problem? Bekommst Du sie nicht mehr festgedreht?Zitat von Basti303
Originalschraube. Ich war's nicht.
Richtig
@hermann27: genau das meinte ich, als ich auf die originale Dichtung verwiesen habe.
Kann am Ende jeder machen wie er/sie will.
@Basti303: du kannst diskutieren so lange du möchtest.
Am Ende wird dir nichts anderes übrig bleiben als den Motor auszubauen und das Gewinde und die Dichtfläche zu reparieren.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Berechtigungen
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