Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 17

Thema: Schmalere Bereifung hinten.

  1. #1
    Yammi
    Gast

    Cool Schmalere Bereifung hinten.

    Jepp, meine Frage geht gegen den Trend zu Breitreifen.
    Hinten ist ja original 140/90-15 drauf. Mir ist das zu wulstig. Früher gab es auch noch 140/80. Aber bis auf ein Modell habe ich da keinen Anbieter gefunden.
    Meine Frage: Gibt es was schmaleres als das Original? Kann auch 16 Zoll sein oder was ganz anderes. Erhalten bleiben soll auf jeden Fall der Zahnriemen.
    Grüße Uli

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
    Registriert seit
    12.09.2012
    Ort
    85459 Berglern , nähe Erding / Oberbayern
    Beiträge
    5.411
    Mein Rat: Geh zu nem kompetenten Tüv - Menschen und besprech das mit dem.
    Das spart dir Zeit und Nerven.
    Ich denke mal die Reifenbreite, da kann man schon was machen.
    Beim Durchmesser stell ich mir das komplizierter vor, wenn der Riemenantrieb erhalten bleiben soll.

    Nebenbei bemerkt, original ist 140/80 - 15
    Geändert von Hoschi (01.10.2019 um 19:54 Uhr)
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
    Registriert seit
    07.08.2010
    Ort
    52353 Düren
    Beiträge
    4.785
    Ralph es geht ihm aber nur um eine schlankere Linie ,wenn ich ihn richtig verstanden hab
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
    Registriert seit
    12.09.2012
    Ort
    85459 Berglern , nähe Erding / Oberbayern
    Beiträge
    5.411
    Deshalb meinte ich ja, schmalere Reifen mit nem Prüfer absprechen.
    Meiner war sehr zuvorkommend als er merkte das ich wusste wovon ich sprach.
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  5. #5
    Yammi
    Gast
    Die Frage ist ja was ich mit dem TÜVer besprechen soll.
    Schmalere Reifen, ja gerne. Aber ich würde dem gerne ein paar Vorschäge machen was passen könnte.
    Und im Netz habe ich nix gefunden und hoffe ja, daß ich hier bei den Leuten vom Fach ne Antwort bekommen würde. Welche Felgen könnten den passen? Gibt es Reifen in 130/80-15 die auf die Else passen?
    Wenn ich mir nen 200er drauf machen will gibt es genug Lösungen. Aber schmaler scheint ja echt out zu sein. *seufz*

  6. #6
    Yammi
    Gast
    Ach ja, die 140/80 Variante gibt es nur noch von Metzeler. Nicht mehr wirklich mein Favorit seit ich da mal weggerutscht bin.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
    Registriert seit
    12.09.2012
    Ort
    85459 Berglern , nähe Erding / Oberbayern
    Beiträge
    5.411
    Sag dem Prüfer was du möchtest und warum, meistens kommen von denen gute Vorschläge.
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  8. #8
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    03.03.2019
    Ort
    ODW 64658 Fuerth
    Beiträge
    615
    Waere ein Reifen der Groesse 130/90-15 nicht besser?
    Bei diesem waere der Unterschied zum originalen 140/80-15 in Bezug auf Abrollumfang nicht so gross (Tachabweichung)
    mfg hermann

  9. #9
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    26.11.2017
    Beiträge
    38
    Zitat Zitat von Yammi Beitrag anzeigen
    Ach ja, die 140/80 Variante gibt es nur noch von Metzeler. Nicht mehr wirklich mein Favorit seit ich da mal weggerutscht bin.
    Die Metzeler im Netz sind alte Restbestände...
    http://www.ls650.eu/community/showth...-Reifenproblem

  10. #10
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    17.03.2014
    Beiträge
    1.013
    Moin,
    geh zum TÜV/Dekra Prüfer deines Vertrauens und sprich mit ihm was möglich wäre. Bezieh ihn in dein
    Vorhaben ein, das macht immer guten Eindruck und sie fühlen sich wichtig. So kannst du vielen
    Problemen aus dem Weg gehen. Eventuell wäre es auch nötig eine andere Felge zu verwenden, die dann
    aber eine zulassung haben muss. Bei meiner Bonetracker hatte ich ein anderes Vorderrad mit Felge.
    120/80/17 mit passennder Felge, die mein Dekra Mann dann in Kombination mit dem Mantel in die Papiere
    eingetragen hat. Wie erwähnt könnte dann noch eine Neukalibrierung deines Tachos kommen. Durch einen
    elektonischen Tacho mit Hallgeber kannst du das dann wieder hinbekommen. (Radumfang + Anzahl der Magnete)

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •