Werde jetzt erstmal versuchen, alles vernünftig hin zu kriegen. Heute den Schalthebel abgebaut, Bohrung hat 12,2mm, der Zapfen 11,8mm. Hab mir ne Gleitlagerbuchse von 12 auf 14 bestellt, denke wenn ich die Bohrung auf 13,9 mache, wackelt da nichts mehr. Dann mal schauen ob die Schaltung sauberer ist und dann ans nächste Problem. Halt eins nach dem anderen, eilt ja nicht.
Gruß Uli