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Thema: Durchmesser Kupplungsnippel

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
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    Durchmesser Kupplungsnippel

    Moin Moin, mir ist jetzt zum fünften mal der obere Nippel vom Kupplungszug abgerissen (Universalzug vom Louis, alle fünf mal anders gereinigt verlötet etc. )
    Hab jetzt die Schnauze voll und lasse mir einen fertigen.
    Leider ist halt der obere nippel weg (flog ungefähr wie bei Werner in quasi Zeitlupe an meinem Gesicht vorbei: „oha da verabschiedet sich mein(e Bremse) Kupplungszug“ 😄)
    und ich brauche von dem Ding die Maße.
    Hättet ihr die kurz für mich?
    Törööö

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Buzzer
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    Das Maß habe ich jetzt nicht.
    Miß einfach den Durchmesser vom Loch im Hebel.
    Bei der Montage fette ich den Nippel und die Aufnahme immer ein.
    Der Nippel muß sich beim Betätigen der Kupplung drehen können.
    Ist da alles trocken, klemmt sich der Nippel und die Seele des Zuges wird immer geknickt.
    Resultat: der Zug reißt hinter dem Nippel ab.

  3. #3
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    Servus,

    der Metallnippel hat nen Durchmesser von 6mm und mit dem Kunststoff aussen rum 8mm.
    Mir wurde mal empfohlen, denn Kunststoff zu entfernen, da dieser dafür sorgen kann, dass sich der Nippel beim Kuppeln nicht ordentlich mit dreht.
    Meiner Meinung nach ist der Kupplungshebel einfach Scheisse, weil der das Loch zum einführen des Nippels unten und nicht oben hat. Somit kann dieser nirgens auf liegen und wandert mit der Zeit nach unten Richtung Öffnung, wo er dann nur von dem eingehängten Zug zurück gehalten wird. Dieser scheuert natürlich am Hebel und verschleisst dadurch verfrüht. Mir ist sogar an dieser Stelle der Kupplungshebel gebrochen.
    Hab leider aber auch noch keine ordenltiche Lösung für dieses Problem gefunden...

    Gruß Eric
    Das Leben ist zu kurz um Motorräder zu putzen.

  4. #4
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    Der Kunststoffring ist schon sinnvoll, well er die Reibung reduziert, die sonst wegen Metall auf Metall staerker waere.
    Die Aussparung fuer den Nippel ist deswegen unten im Hebel, weil sonst nach Regen dort Wasser drin stehen bleibt mit voraussehbaren Folgen.
    mfg hermann
    Geändert von hermann27 (18.09.2019 um 14:20 Uhr)

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von sticht
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    Das mit dem mitdrehen is echt so ... Wenn das bischen stramm sitzt , hält der zug nichmal halb so lang wie wenn er frei schwenken kann , ich hab's bei zwei Elsen getestet ...

  6. #6
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    Ich arbeite mit diesen Nippeln, die passen perfekt oben in die Kupplungshebel. Dazu sitzen sie sehr fest da man sie echt gut festziehen kann. Ich verwende zusätzlich Loctite. Der Bowdenzug wird an zwei stellen gequetscht, nicht wie bei anderen Nippel an einer! Den Sitz im Hebel empfehle ich zu fetten da der Kunststoffring fehlt.


    Geändert von khan.cross (10.01.2020 um 23:09 Uhr)

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Sieht nicht schlecht aus ! Maße + Bezugsquellen wären nicht schlecht .
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Mani bitte mal aufs Bild klicken
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Aaaach soo! Das muss einem ja auch mal gesagt werden!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  10. #10
    Savage-IG Mitglied
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    Und warum nicht ordentlich löten?

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