Da können auch Übergangswiderstände, wie z.B. an der Masseverbindung zum Problem werden.

Inderessant ist immer, wie sich die Ladespannung beim Erhöhen der Motordrehzahl verhält.
Sinkt die Spannung mit zunehmender Drehzahl ist nach meinen Erfahrungen in den allermeisten Fällen der Regler im A...

Insgesamt sind die Regler Verschleissteile, die nach den Jahren oft den Geist aufgeben. Das kann ich auch in anderen Foren oder bei Kundenfahrzeugen häufig beobachten, 15 - 20 Jahre, dann geht das los.
Am einfachsten ist ein Austausch mit einem als funktionierend bekanntem Regler, z.B. vom Moped eines Bekannten. Das ist eine schnelle und sichere Diagnosemöglichkeit.