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Thema: Lenkerschalter rechts

  1. #21
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Schaltplan ist per Mail raus
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  2. #22
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Du wärst nicht der erste der von der Elektrik verarscht wird
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  3. #23
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    Danke dir

  4. #24
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Wenn es klackt hast du ja keinen Wackelkontakt. Ich gehe mal davon aus dass das Starterrelais klackt.
    Entweder das Starterrelais oder die Batterie
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  5. #25
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    Das stimmt wohl...... Relais kann ich ja bestellen..... original oder die Dinger von eBay?

    Grüssle.

  6. #26
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    oder der Stromfluss reicht nicht für den Anlasser. Hatte ich mal bei einem anderen Motorrad, alles funktionierte, nur der Anlasser nicht, weil irgendwo das Kabel, das den Anlasser versorgt nicht gut festgeschraubt war. Dazu würde für mich auch passen, das es plötzlich wieder funktionierte, ne Art wackelkontakt.
    Check mal alle elektrischen Verbindungen die den Anlasser mit Strom versorgen auf FESTEN Sitz.
    Nicht ohne Grund sind alle Teleskope, die nach intelligentem Leben suchen, von der Erde weggerichtet...

  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von sticht
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    den magnetschalter kannst du ganz einfach testen :mit nem schraubendreher die beiden dicken pole am magnetschalter überbrücken ... wenns dann dreht , is der magnetschalter platt ! evtl. is auch eins von den kabeln ( schwarz-gelb oder schwarz-weiß ?) wackelig , da musst du dann mal schauen ! die beiden kleinen stecker aufdem schalter sind manchmal auch mist ... da musst du testen !

  8. #28
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Auch mal das Batteriemassekabel am Motorblock nachziehen
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  9. #29
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Anlasserkohlen unterliegen Verschleiß und die Federn der Kohlen ermüden.
    Könnte von der Beschreibung passen, ... bevor du dich wie ein Wilder durch den Kabelsalat wühlst, prüfe vorher die üblichen Verdächtigen.
    Killschalter, Anlasser, Relais, und die Anschlußschrauben der Batterie.

    Und teste wirklich mal, ob die Batterie unter Last zusammen bricht.
    Das gibts öfter als man denkt, ...
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  10. #30
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    Danke für eure Tipps......kann leider erst am Wochenende danach schauen.

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