Wie schon gesagt möchte möchte ich jetzt schwersten Herzens meine eLSe in liebe Hände abgeben.
Da ich sie aber auch nicht verschenken möchte aber den Wert nicht einschätzen kann, wäre ich über eure
Meinung mehr als dankbar.
Was ich an Teilen bzw. Reparaturen investiert habe ist dabei ja nicht so wichtig.

Nun zum Möppi:
Die Erstzulassung war im Juli 1986 und dürfte somit eine der ältesten noch zugelassenen in Deutschland sein.
Im Dezember 1988 wurde sie umgetypt auf AME S6.
Ein paar Lackmacken hat sie, es ist ja auch der orginale Lack von '88, aber sie steht noch sehr gut da. Das Design ist nur aufgeklebt.

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Die erwähnte Motorinstandsetzung waren eigendlich drei.
1. Steuerkette (bekanntes Problem) mit Spanner, Schienen, Kolbenringe und diversen
Dichdungen, Motor war komplett zerlegt.
2. Nach den "Norddesaster" die entsprechenden Ritzel und wieder diverse Dichdungen
und manuellen Deko-Zug eingebaut.
3. Einbau des modifizierten Spanners der allerersten Version und wieder diverse Dichdungen.

Ich denke mal, sie ist eine Rarität.

Ich würde mich freuen, von euch zu hören und scheut euch nicht, Fragen zu stellen.

Liebe Grüße
Joachim und Freija