genau Tom so hab ich mir das vorgestellt
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Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
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Lach nicht, hab ich vor paar Tagen erst gesehen, ...
War ne EN 500 und der Typ war ganz stolz auf seinen Einfall.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
kein Scherz,ich hab s damals live gesehen,bei den Tschechen,genauso wie den Öl-Durchlauf ErhitzerZitat von der-wirre-Irre
Lach nicht, hab ich vor paar Tagen erst gesehen, ...
War ne EN 500 und der Typ war ganz stolz auf seinen Einfall.
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Geht 'n Leuten wie den Menschen...
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Mönsch Leute, macht doch der Heidi keine Angst
Gruß
Ralph
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Was ist der Hauptgrund fuer die Empfehlung das Sicherungsblech am Pully wegzulassen?
Schert dessen Nase bei Hohem Anzugsdrehmoment ab und ist somit sinnbefreit.
Waere eine gehaertete etwas dickere Stahlscheibe statt Si-Bl. dann nicht hilfreich,
weil die Reibkraft bei dem hohen Anzugsdrehmoment dadurch doch gemindert wuerde oder ?
mfg hermann
Wie Hoschi schon bemerkte, das Blech selbt ist das Problem.
Das Material beginnt bei hohem Drehmoment zu fließen und lockert sich dadurch immer wieder selbst.
Ärgerlich, weil durch das ständige sich lösen der Mutter die Welle beim Fahrbetrieb stark beansprucht wird.
Bewährt hat sich auf längere Sicht, Sicherrungsblech weg lassen, Schraubensicherung mittelfest auf das Gewinde der Welle und ruhig mit deutlich mehr Drehmoment anziehen.
Meins wird mit 200 Nm gehalten, ... die "Farbe" puverisiert sich dabei selbst.
Das bekommt man ohne Schlagschrauber natürlich nicht gelöst.
Aber die Welle kann es tatsächlich ab.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Der Sinn ist einfach, das das Sicherungsblech zu weich ist.
Auch bei relativ hohem Drehmoment beim anziehen der Mutter wird sich das mit der Zeit wieder lösen.
Es hat sich bewährt das Blech wegzulassen, die Farbe vom Pulley zu schleifen und die Mutter mit Schraubensicherung festzuziehen.
Das angegeben Drehmoment kann durchaus erhöt werden, Die Welle kann einiges ab!
Eine Scheibe ist eigentlich nicht nötig, kann man aber machen wenn man will.
Gruß
Ralph
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Die Bilder sind ja schlimmer als beim Zahnarzt
Ne ich hoffe nicht, daß das soooo aussieht....werde aber berichten sobald ich das Mopped hier habe...muß mir nur Verladehilfe für den Hänger besorgen und dann kanns los gehen....
Vielen Dank schon mal für die ganzen Rückmeldungen
Ahoi
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