Man darf sich eben nicht wundern, wenn der Kolben des Bremssattels festgeht, wenn man im gleichen Atemzug den Einsatz von Bremszylinderpaste in Frage stellt.
Wie oft ich in der Werkstatt die Folgen mangelhafter -vorbeugender- Wartung beheben darf...
Den regelmässigen Wechsel der Bremsflüssigkeit sparen sich viele eben, bis die Korrosion den ganzen Scheiß lahmlegt, bis hin zum Totalausfall.

Ich wette, die meisten kümmern sich auch nie um die hintere Bremse. Das Argument, welches ich immer höre ist, das man die hintere Bremse eh nie benutze (in vollkommener Unkenntnis fahrdynamischer Zusammenhänge).
Kann aber böse enden, wenn man sie dann doch mal braucht, wobei einem dann das Heck überholt, weil die Welle (Bremsnocken) festsitzt und blockiert.

Ist leider tägliches Brot, diese Nachlässigkeit, nicht nur bei der Bremse.
Aber was solls, ich verdien ja Geld damit....

Sorry, wollte keinen Shitstorm lostreten, nur, das musste mal raus.