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Thema: Ölablassschraube undicht -> mit Dirko abdichten???

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Ölablassschraube undicht -> mit Dirko abdichten???

    Hallo zusammen,
    meine Ölablassschraube ist undicht...
    Zum Hintergrund: Ich musste eine neue Buchse mit Schraube einsetzen lassen (das hat ein Profi gemacht), da ich mir mit einer Magnetschraube das Gewinde vermurks hatte.
    Ich habe mir eine neue orig. Kupferscheibe verwendet und die neue Schraube gut handfest angezogen. Das Drehmoment für die Schraube war glaube ich nicht so hoch. Mit DreMo habe ich sie aber nicht angezogen, wieviel Nm jetzt drauf sind, weiß ich also nicht.

    Soll ich zusätzlich mit Dirko abdichten? Oder habt ihr bessere Ideen?

    Hier mal Bilder:

    20180617_121736.jpg 20180617_121932.jpg

    Danke und Grüße,
    rob
    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von robbierock
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    Hi,

    ich würde es erstmal mit einer größeren (im Außendurchmesser) Kupferscheibe probieren.

    gruß robbierock
    Get your motor runnin' ...

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Wenn die Schraube so sehe würde ich die Kupferscheibe mal ganz weglassen
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von olli807
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    Ich schliesse mich mal dem Dieter an.
    Schraube und Bohrung haben nen Kegel/Kegelsitz.
    Könnte ohne Dichtung besser klappen.
    Wenn dann immer noch undicht, vielleicht ne Fiberdichtung nehmen.
    Die quellen ja auf wenn sie mit Flüssigkeit in Kontakt kommen.
    Benzinfest sind die meines Erachtens auch, da ich die bei der Awo und der Dkw im Vergaser verbaut habe.
    Da sollte das bei Öl eigentlich auch klappen.
    Geändert von olli807 (24.05.2019 um 21:51 Uhr)
    Glück Auf !

    P.O.G. Member
    Wir hier im Ruhrgebiet finden Schönheit wo andere noch nicht einmal suchen würden.
    Beiträge können Spuren von Ironie beinhalten.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Dirko aufs Gewinde und gut ist.
    MFG Dieter



  6. #6
    Savage-IG Mitglied
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    Gleiches Theater hatte ich neulichst an meiner R6 wo auch die Magnetölablassschraube das Gewinde verhunzt hat. Ich hatte aber Glück da nach hinten hin noch knapp 12mm heiles Gewinde vorhanden war. Habe eine lange passende Schraube genommen und die dort reingemacht.

    Was definitiv in deinem Fall auch dicht halten würde ist, Gewindedichtband. Ich glaube nicht das beim herausdrehen Fetzen des Bandes im Motor drinnenbleiben.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Danke für eure Tipps, dann versuche ich es ohne Kupferring und etwas Dirko auf dem Gewinde.

    Grüße,
    rob
    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Also von Dichtmitteln würde ich absehen, denn die verstopfen auch Ölkanäle im Motor.
    ne Konische Schraube sollte in der Konischen Bohrung eigentlich dicht werden.
    Und Handfest ist kein Wert--gerade bei so Schrauben sollte man schon den Drehmoment wissen.
    Hatte gerade das Gleiche beim Auto, da hat der Mechaniker die Ölablasschraube Handfest angezogen und ich hatte dann Ölflecken unter dem Auto.
    Und ich habe sie mit Drehmoment nachgezogen--Da ging noch ne 3/4 Umdrehung und jetzt ist sie Dicht--nur mußte ich beim Auto noch die Komplette Platte unter dem Motor demontieren--blöder Mechaniker--weiß schon warum man sowas besser selber macht.
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von vauzwo Beitrag anzeigen
    Also von Dichtmitteln würde ich absehen, denn die verstopfen auch Ölkanäle im Motor.
    Wie soll denn das da hinkommen, man schmiert eigentlich nur Gewinde ein, und drückt das Zeug nicht in den Motor rein.
    MFG Dieter



  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von DW2010
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    Hallo,

    ich glühe die Kupferdichtungen immer mit eine Brenner aus. Sind dann schön weich.
    Bis jetzt sind sie immer dicht geworden.

    Gruß
    Detlef

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