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Thema: Ölablassschraube undicht -> mit Dirko abdichten???

  1. #21
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Ist schon OK ich war etwas gereizt und das war nur der letzte Tropfen.
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  2. #22
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    Puh, da bin ich aber erleichtert.
    Denn ich bin immer fuer gute Rat- und Vorschlaege die zur Verbesserung oder Erleichterung beitragen
    Die sollten auch durchaus unterschiedlich sein, aber nie zum Streit fuehren.
    Ich habe wieder einmal gelernt, dass das, was man beim Schreiben denkt, auch ganz anders gedeutet werden kann.
    Nichts fuer Ungut mfG Hermann.

    Ps ist die Leckage inzwischen beseitigt? Und Wie?

  3. #23
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    Hallo,

    @ Vauzwo / "Da kann ein Bröckchen reinfallen"

    Sorry, Mann:
    Das kann ich in Bezug auf die LS nicht so ganz ernst nehmen.
    Und Dein mimosenhaftes Verhalten auf "Gegenwind" auch nicht:
    Wir reden hier von absoluten Bauernmopeds, nicht von Formel 1.
    Somit:
    "Wer austeilt soll auch einstecken können!"

    Bzw. , Klartext:
    Ich finde es absolut unpassend, immer mit irgendwelchem "prinzipiellen",
    bzw. nur ganz am Rande "technischem" Kram anzukommen:
    "Es könnte aber mimimi.....passieren!"
    Selbst der Papst nimmt Dirko!
    (Frag nicht woher ich das weiß....)

    Nix für ungut, nur meine "Expertenmeinung"
    (=> leider nur "39 Jahre Berufserfahrung" bzw. mit Fahrrädern 44 Jahre).

    Liebe Grüße
    Bauer

  4. #24
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    @Bauer
    Das finde ich jetzt aber leicht uebertrieben in Bezug auf Vauzwo

    Bauernmoped...na ich weis ja nicht. Immerhin hat Blue Thumper (oder Papst wie du es nennst) einen ansehnlichen Teil Motoren wegen Oelmangel instandsetzen muessen.
    Also kann wohl schon einiges falsch gemacht werden.
    Wenn die Verwendung von Dichtmasse, so wie das z.B. DWausH beschreibt,minimal bleibt, dann passiert auch nichts.
    Aber ich habe schon, von Hobbybastlern abdichtete Motoren reparieren muessen, wo regelrechte Dichtungswuerste im Inneren zu finden waren um dies zu vermeiden ist Vorsicht (auch Uebervorsicht) nicht schaedlich.
    mfG Hermann
    Ps ich mechanike schon mehr als 53 J. an Verbrennungsmotoren.

  5. #25
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Mich würde mal Interessieren, ob die Schraube nun dicht ist.
    MFG Dieter



  6. #26
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Nicht nur Dich..es ist leider so eingerissen das mann zwar fragt aber dann ob und was geholfen hat nicht preisgibt...leider
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Zitat Zitat von savageridingdaddy Beitrag anzeigen

    Was ist das denn für eine Schraube ??
    Das sieht aus als wäre der Kupferring unter dem Konus.
    Und warum hat der Konus eine andere Farbe als die Schraube ??
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  8. #28
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kuddel36
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    Da hast du mal völlig Recht, Joe.
    Konus und Kupfer sind eine Dichtscheibe und das Öl läuft zwischen Schraube und Dichtung aus dem Motor.

    So würde ich mal tippen.

    Gruß, Kuddel

  9. #29
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    Zitat Zitat von Kuddel36 Beitrag anzeigen
    Da hast du mal völlig Recht, Joe.
    Konus und Kupfer sind eine Dichtscheibe und das Öl läuft zwischen Schraube und Dichtung aus dem Motor.

    So würde ich mal tippen.

    Gruß, Kuddel
    Ich glaube Kuddel36 hat recht und HMT hat die richtige Frage gestellt.
    Ich habe mir daraufhin die Ausgangsbilder noch mal angesehen und ja, das ist keine Konusschraube.
    Wodurch die Meinugsverschiedenheiten in Bezug auf konische Dichtflaeche hinfaellig sind.
    Es ist einfach ein ungeeigneter Dichtring! Die Dichtflaeche sieht in der Vergroesserung auch nicht vollstaendig plan und sauber aus.
    Ich wuerde mit einem passenende Zapfensenker ganz vorsichtig die Flaeche nacharbeiten.
    Sobald sie sauber und eben ist reicht sicher ein neuer passender Kupfer-oder Alu-Dichtring aus und alles ist dicht.
    mfG Hermann
    Ps oder ist laengst alles dicht? Oder ist es am Aussengewinde der eingesezten Buchse etwa undicht?
    Geändert von hermann27 (30.05.2019 um 11:19 Uhr) Grund: Nachfrage

  10. #30
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Oder ist es am Aussengewinde der eingesezten Buchse etwa undicht
    Buchse oder Helicoil ?
    Bei beidem wird es keine Rolle spielen, won wo es leckt, solange eine Kupferscheibe flach abdichtet.

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
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