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Thema: Reserve und kein Mucks

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Yammi
    Gast
    Zitat Zitat von Yammi Beitrag anzeigen
    Vielleicht habe ich es auch mit Km verwechselt?? Auf jeden Fall habe ich einen Meilentacho dran.
    Ok, ich hab ja grad erst vollgetankt. Ich melde mich nach dem nächsten Tankbesuch.
    Jetzt hat es endlich geklappt.
    Also: Verbrauch 4,8l und mit einer Tankfüllung komme ich damit 210 km weit. Und wenn die Vergaserprobleme irgendwann mal behoben sein sollten, könnte es noch ein paar Meter mehr werden.
    Grüße Uli

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Zusammengefasst--es kündigt sich mit leichtem Ruckel und mangelnder Leistung an--die Reichweite der Reserve ist unterschiedlich, wenn man einen manuellen Hahn dran hat.
    Ich habe zB beim manuellen Hahn einen Schlauch über das Sieb geschoben das ich ca 3l Reserve haben und damit findet man immer eine Tanke ( in Germanien ) denn das sind so 50-80 km ( je nach Fahrweise )--man braucht sich also keine Gedanken zu machen und muß auch nicht vorher tanken.
    ABER, der kleinen KM Zähler ist natürlich eine gute Lösung--Ich kann mir den km stand beim Tanken nicht merken und ein Zettel in der Tasche-hilft eher nicht
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  3. #3
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    Das Teil, das Jonny-MI dran hat wollte mein Vater auch an seine Else heften.

    Er kannte das noch aus Käfer und Kadett Zeiten, nur war es gar nicht mehr so einfach aufzutreiben.
    Früher gab es das an jeder Tanke für zwei Mark, heute nur noch für viele Euro auf dem Oldtimer Markt in Hamm.
    Egal, das war es dem ollen Kilometerfresser wert.

    Mittlerweile ist mir sogar ein guter Grund für den Benzinhahn Umbau aufgegangen: Die Fummelei beim Tank Auf-/Abbau dürfte dadurch deutlich geringer ausfallen.

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    STIMMT!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von robbierock
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    Tipp: Gestern gab es bei Aldi so kleine Koffer-Zahlenschlösser (dreistellig) mit Schlaufe, find ich ideal dafür, kann man auch noch als Helmschloss oder so gebrauchen.

    gruß robbierock
    Get your motor runnin' ...

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Sima nan Dragh
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    erst mal vielen lieben Dank für all die Antworten hier!

    den Tipp mit dem Zahlenschloss...geile Idee..klau ich auf jeden Fall!

    und, dass der Motor gut eingestellt ist, wenn das alte Mädchen nicht rumzickt...noch besser!

    bis bald

    SimananDragh

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Zitat Zitat von Sima nan Dragh Beitrag anzeigen
    den Tipp mit dem Zahlenschloss...geile Idee..klau ich auf jeden Fall!

    Hab auch so ein Teil.


    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  8. #8
    Moderator Avatar von s_point
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    Das hier ist für uns

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    Stammtisch Mitteldeutschland


  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Bei mir hat sich seit langem einer dieser billigen bewährt. Und wenn nach einiger Zeit die Zahlen durchrutschen, kann man das Ding hinten mit ´nem Schraubendreher öffnen und mit ´nem Stückchen Schaumstoff wieder funktionstüchtig machen !
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  10. #10
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    @Billy: ich tanke neuerdings in Polen, die haben "24h hour open" und die Preise sind freundlicher.
    Super: 1,25 €, ...

    Das mit dem Reservekanister ist ja ein alter Hut.
    Lieber gut gefahren, als gut geschoben.
    Für langen Touren in unbekannte Gegenden habe ich einen kleinen 3 L Kanister dabei.

    Mit der eLSe tanke ich eben öfter, mit der Kawa erst wenn die gelbe Lampe blinkert, ... den Spritgutschein veballert ja nu meine bessere Hälft in der Woche.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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