Also... Meine Rechnung sieht so aus:
Ich will die LS behalten, fahre maximal noch 2000 km im Jahr, verteilt auf 3-4 Moppeds und ein Cabrio, bedeutet für die LS ca 300km im Jahr. Ich denke aber auch das in 20-25t km eh ne neue Kette fällig ist. Die Vorteile vom TBKS hab ich mir durch gelesen und leuchten mir auch ein.
Sollte ich die LS doch verkaufen, kann das der Käufer entscheiden, werde ihm sowieso die Bilder vom Spanner zeigen. Vor 30 Jahren wäre das auch keine Frage gewesen, da bin ich minimum 20000 pro Jahr gefahren.
Gruß Uli