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Thema: Lager Getriebeausgangswelle

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von Linkin-hawk
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    Das klingt ja schon mal super!
    wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
    Moin Moin nach Stuhr....
    P.O.G. Member

  2. #12
    Savage-IG Mitglied
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    Hallo Leute,

    ich bin jetzt am zusammenbauen, bzw. suche ich mir gerade alle wichtigen Drehmomente für den Motor raus (Habe hier im Archiv auch ne tolle Tabelle gefunden).
    Allerdings bin ich mir etwas unsicher bei der Schraube (Lichtmaschinen Seite), welche den Starterfreilauf auf dem Konus hält.
    Also die große 46mm Mutter da drunter ist klar (140 - 160 Nm), ich suche aber den kleineren Bolzen da drüber.

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Welche meinst Du?
    Freilauf.jpg
    Wenn du die Nummer 7 meinst siehe Tabelle Starterkupplung-Innensechskantschraube.
    Anzugswerte.pdf
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  4. #14
    Savage-IG Mitglied
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    Nein, diese nicht.. Das sind ja die Inbusschrauben.

    Ich meine die Nr. 5

    LS-650 Zündmagnet.png

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Die nummer 5 kriegt auch 140-160 Nm
    MFG Dieter



  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Du meinst aber auch das Polrad und nicht den Starterfreilauf
    Gruß Dieter
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  7. #17
    Savage-IG Mitglied
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    So fest kommt die?? Puh so doll war die aber bei weitem nicht angezogen.. wie ist überhaupt dieses von ... bis richtig zu verstehen?

  8. #18
    Moderator Avatar von s_point
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    ich nehm immer den mittelwert bei solchen angaben

    damit lag ich nie verkehrt und hab mir auch keine gewinde geschrottet
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  9. #19
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    So habe die LS jetzt endlich wieder zusammen (müsste ziemlich lange auf die Dichtungen warten).
    Jetzt ist kein Jaulen mehr zu hören, voller Erfolg würde ich mal sagen.

    Danke für eure Hilfe hier im Forum!

  10. #20
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Super, danke für die Fertigmeldung
    MFG Dieter



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