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Thema: Fragen zur Ringfeder der Kupplung und seltsamer TBKS

  1. #11
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    Vom Prinzip macht die geänderte Aufnahme an der Schiene nichts anderes als der einfache SkPL. Der ist sicher nicht so perfekt wie Norberts Variante, aber funktioniert ja auch.

    Gibt es ein Verschleißmaß für die Steuerkette?
    Ich habe etwas von 129mm zwischen 21 Pins gelesen?

  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Skaligator Beitrag anzeigen

    Gibt es ein Verschleißmaß für die Steuerkette?
    Wenn die Steuerkette so aussieht ist für mich das Verschleissmaß erreicht.
    Steuerkettenwechsel 002.jpg

    Und zum "SKPL" äussere ich mich nicht

    Nachtrag das war meine Steuerkette mit ca 84 000km Laufleistung
    Geändert von pahld (29.04.2019 um 19:02 Uhr)
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  3. #13
    Moderator
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    Im Bucheli steht 128,9 mm über 20 Stiftabstände.

    Gruss
    Gerhard

    Korrekturnachtrag !
    Im original Suzuki Werkstatthandbuch steht "measure 20 pitch (21 pins)"

    Gruss
    Gerhard
    each small candle lights a Corner in the dark

  4. #14
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    Die verbaute Kette ist scheinbar von Morse und ist 128mm lang und wäre daher noch ok.
    Leider sieht es im Zylinderkopf nicht so gut aus.
    Kipphebel sind voll hinüber.
    Eine Lagerstelle der Nockenwelle ist auch ziemlich eingelaufen.
    Die Nockenwelle hat auch einige Kratzer. IMG_20190430_172109251.jpg
    tmp-cam-1025404808729285154.jpg
    tmp-cam-372526014133505664.jpg

  5. #15
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    tmp-cam-4722086401893696432.jpg
    Und der Kopf mit der defekten Lagerstelle

    Hier nochmal die Bilder in besserer Qualität.
    https://www.dropbox.com/sh/shedgmpxu...Kkz75IfJa?dl=0

  6. #16
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Der Klassiker, Ölmangel, ...
    Die zweithäufigste Todesursache für LS-Motoren.

    Wird ein teurer Spaß, ...
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  7. #17
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    Heute habe ich entdeckt,dass ein komplett falscher Auslasskipphebel verbaut war. In der Form abweichend und ohne Verbreiterung für die Dekowelle.
    Folglich muss das Motorrad die ganze Zeit ohne Deko angesprungen sein.
    Echt beachtlich.

  8. #18
    Moderator Avatar von s_point
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    bei einer guten batterie springt die else auch ohne dekogedöhns an
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