Zum gekürzten Metallschenkel an der Spannerschiene:

Das war, ordentlich gemacht und geschweisst, glaub ich die erste Version der Modifikation von Norbert.
Die habe ich von ihm so um 2004/2005 auch bekommen und bei "Silbermond"'s Else verbaut.
Sie ist viele tausend Kilometer damit gefahren. Gab nie Probleme.

Viel später schrieb Norbert auch mal sinngemäß "...alle früheren Versionen kann man beruhigt verbaut lassen...". Lediglich der TBKS IV ist am ausgereiftesten und vor allem am flexibelsten.

Also macht bitte nicht SO eine Panik.

Zur Kette: Ja, wirklich besser original. Eine gerissene Zubehör-Billigkette ist in aller Regel ein Totalschaden.

Gruss Lutz