Naja, die Felge ist nu nicht grade ein Wunderwerk an Stabilität aber so lange die Speichen alle genug und gleichmäßig Spannung haben verzieht sich da nix.
Bock die Karre mal auf und dreh das Hinterrad.
Wenn die Felge wirklich einen Schlag hat, sieht man das auch.
Dann sind vermutlich eine oder mehrere Speichen gerissen.
Passiert halt, ... ist auch nichts ungewöhnliches bei Speichenrädern.

Der Reifen ist, unabhängig von der Felge, mit Vorsicht zu genießen.
Wenn da wirklich ne Beule in der Seitenwand ist, kannst du den entsorgen!!!

Also bau am besten das Rad aus und schau dir das genauer an.

Ansonsten kann es bei Reifen mit 140/90 Baubreite mit dem originalen Fender passieren das eine Schraube am äußeren linken Rand der Lauffläche mal etwas schleift.
Schraube raus und eine mit flacherem Kopf rein und fertig.
Ist eine von denen, die den Fenderstrut halten. Hinten und mittig, ...