Startprobleme / Relais / Steuereinheit?

[hmt]

Jetzt ist er bestimmt komplett verwirrt.
Ist halt nicht leicht für einen Elektriklaien
Ohne zu wissen ob die Batterie in ordnung ist oder eben nicht wird das nix.
Ist genauso wie einen frimelei ohne zu wissen ob noch Sprit im Tank ist wenn der Bock nicht mehr anspringt.
In diesem Fall fängt man mit der Diagnose von vorne an und das ist hier die Batterie.
Bin mal gespannt wieviel Seiten das hier noch werden

[vauzwo]

Er hat kein Auto--OK
Gut dann halt den Nachbar fragen.

[TheNobleSavage]

So, ein kleines Update, was seit meinem letzten Post geschehen ist:
- Habe die Batterie nochmal geladen, anschließend 13,5 Volt gemessen
- Eingebaut und erfolglosen Startversuch unternommen, Licht und Hupe auch nur schwach bis nix
- Endlich ein Auto gefunden und überbrückt: direkt angesprungen, Licht, Hupe, Blinker voll da
- Fünf Minuten gewartet, nochmal überbrückt, wieder direkt angesprungen
- Zur Tante gefahren, eine neue DELO-Batterie gekauft, befüllt und über Nacht geladen
- Heute neue Batterie eingebaut, springt an, alles okay

Erklären kann ich mir das Verhalten der alten Batterie aber immer noch nicht und bin mir daher auch nicht sicher, ob ich mit der neuen Batterie jetzt wirklich Ruhe habe und wie lange.
Ich muss mich auch korrigieren, "ein halbes Jahr alt" war etwas übertrieben, knapp 11 Monate waren's dann doch, die die alte Batterie gehalten hat. Es war übrigens eine Gel-Batterie von Batterie24.

Ich denke, wenn ich mal wieder Muße habe, werde ich den Kabelbaum nochmal auf Kriechströme absuchen oder sonstige Dinge, die die Lebensdauer der Batterie verkürzen könnten.
Ich hoffe, dass ich bis dahin fahren kann ohne nochmal irgendwo liegen zu bleiben.

An dieser Stelle erstmal allen hier einen herzlichen Dank für's Mitdenken.

[robbierock]

Ich muss mich auch korrigieren, "ein halbes Jahr alt" war etwas übertrieben, knapp 11 Monate waren's dann doch, die die alte Batterie gehalten hat. Es war übrigens eine Gel-Batterie von Batterie24.

War mir sofort klar, wer kauft schon im Dezember 'ne neue Mopped-Batterie, aber ich denk, sach ma nix und dä.

Gute Fahrt!

robbierock

[pahld]

Hier mal die Vorgehensweise für Ihn mit den Werten
0.jpg

[vauzwo]

wenn die Batterie defekt ist ( auch eine Neue ) kann sie schon im Ruhezustand noch über 12V haben, aber beim Startversuch bricht die Leistung halt zusammen.
Hab ich auch schon gehabt, die Batterie wurde aber auch ohne Probleme umgetauscht.
Tja lange Suche und dann war es doch das Naheliegenste.
Aber nun läuft sie, also gute Fahrt

[pahld]

Ok dann hab ich eben Glück..mein Regler bringt 14,9Volt und das schon seit 8 Jahren.

[Bombero]

Also war´s doch wieder die Batterie wie schon gefühlte 100 x beschrieben! Ich weiß ja nicht wie teuer jetzt die ganzen Neuteile waren die bis hierhin
verbaut wurden, aber ´ne neue Batterie für ~ 25,-€ auf Verdacht gekauft, wäre preiswerter gewesen. Aber egal, Hauptsache der Hobel läuft wieder!

[DWausH]

Du solltest auf jeden fall mal die Ladespannung messe, nicht das der Regler dir die Batt himmelt

[hmt]

11 Monate alt ??? Dann hast du noch Garantie drauf.

Der Tipp mit der Batterie kam übrigens ab #3 Mehrfach ohne dass du das Angenommen hast