Hinterrad sitzt nicht mittig

[Bembelsche]

Das Problem mit dem nicht mittig sitzenden Hinterrad haben wir bei beiden Elsen auch. Bei Steffi trat auch das Problem auf, dass eine der Muttern von den Struts am Reifen geschliffen hatte. Die Löcher vom Fender sind recht groß, bzw. sogar langlöcher. Bei Steffi saß der Fender nach einem Rahmentausch (wegen Unfall) dann einfach nicht richtig.

Wenn also sonst alles ausgeschlossen werden kann und Deine Schwingenlager auch in ordnung sind (Hinterrad sollte sich durch kräftiges ziehen/drücken nicht nach links /rechts bewegen lassen), kann man bei ausgebautem Hinterrad die Schrauben lösen, die den Fender am Rahmen halten (4 Stück) und den Fender etwas verschieben. Dann beim festziehen auch drauf achten, dass er nicht wieder verrutscht.

War zumindest bei uns die Lösung.

Grüße, Bembelsche

[blue-thumper]

Hallo Patrick,
ich hab heute noch mal ne Guggung gemacht. Die Riemenspanner sind gleich eingestellt. Riemenspannung o.k. Rad steht nicht "quer". Ich hatte dann noch beide Sitzgelegenheiten abgebaut und weil die eLSe gerade so schön gerade dastand hab`ich mal von hinten......angepeilt. Siehe da mit bloßem Auge und ohne groß zu messen, kann man erkennen: Rad, Lenker, Schwinge, Tank-eine "Flucht";--> Fender schief.:shocked: Ob der Rahmen einen weg hat, keine Ahnung. Ich kann da nichts entdecken. Ich werde wohl das Hinterrad ausbauen, den Fender lösen und mit Hilfe von Unterlegscheiben zwischen Rahmenrohr und Fender ihn so "hinbiegen", dass er auch wieder flüchtet. Ob das dann funktionuschelt hat oder mich der Wahnsinn reitet und der Popel immer noch an der Backe klebt, werde ich dann berichten.

das ist normal, "fast" jede else hat den fender etwas einseitig sitzen.

[Willi62]

N`Abend,
heute haben mein Kumpel und ich endlich mal Zeit gehabt, um uns um den schiefen Fender kümmern zu können.....
Sitze abgebaut. Die eLSe an den oberen Stoßdämpferaufnahmen aufgehangen, die Stoß-etwas-dämpfer abgebaut und die Fenderschrauben (bei drinnengelassenem Hinterrad) gelöst. Mit drücken alleine war die Sache aber nicht so richtig in Griff zu kriegen, deshalb haben wir noch auf der einen Seite oben zwischen Fender und Rahmenrohr ne fette U-Scheibe zwischengelegt. Nu komme ich wieder auf beiden Seiten mit de Wurschtfinger zwischen Rad und Fender und der Popel is nun auch von der Backe

Bis denne

[myk-ls]

hi,
habe mal eine Frage zur Riemenspannung (90 Grad).
Heißt das das man den Riemen so weit drehen kann,
daß die schmale Seite senkrecht nach oben zeigt ?
Aufgebockt oder auf dem Seitenständer ?
gruß Friedel

[kinz]

Heißt das das man den Riemen so weit drehen kann,
daß die schmale Seite senkrecht nach oben zeigt ?

genau so , eLSe kann dabei ruhig auf dem Seitenständer stehen , aber ein bissl drücken mußes dabei am Daumen schon , wenn es "einfach soo" geht ist er zu locker

Gruß Jens

[myk-ls]

DANKE,

dann fahre ich seit über 2 Jahren mit einem zu straffen Riemen rum
mache ihn fast wöchentlich sauber und haue Literweise Silikon-spray drauf
und wundere mich warum er immer noch quietscht

[kinz]

uuups :shocked:

[Hoschi]

Silikon-spray

Aus Erfahrung kann ich da sagen: Böse Falle

Bei mir wurde es dadurch immer schlimmer, hat der Nachbar mit der Harley auch gemerkt.

was bei mir geholfen hat: einmal die Woche Wasser mit Spüli und ne ganz normale Abwaschbürste. dazu ne Flasche Bier für mich und ab dafür:eusa_dance:

[first-z]

Hi,
habe bei meiner auch das Problem gehabt. Abrieb auf der linken Seite des Hinterrreifens.
Habe dann Frank`s (Willi26) Rat befolgt und zwischen Rohrrahmen und Fender auf der rechten Seite, 2 normale 8er U-Schieben gelegt.
Allerdings mit der Aussnahme das ich die Stoßdämpfer nicht gelöst habe. Ging auch so, zwar ein bischen trickie, aber geschafft.
Freiraum zwischen Reifen und Fender ist jetzt o. K..
Tipp vieleicht dazu: U-Scheiben eine Nummer größer wählen (M10), ist dann bestimmt wohl etwas einfacher.
Gruß
Frank
Gruß
Frank