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Thema: Reifenproblem

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    Reifenproblem

    Hi zusammen,
    habe gerade folgendes Problem:
    Ich brauche neue Reifen und zwar den Hinterreifen in 140/80..
    Da finde ich genau noch 2 verschiedene:
    Metzeler ME880 und Dunlop K555, alles andere hat 140/90.
    Metzeler ist ein Auslaufmodell und hat die DOT 3514 ,ist also 5 Jahre alt.
    Zum Dunlop finde ich keinen passenden Vorderreifen, weiß jemand welche Kombinationen da möglich sind?
    Gruß Uli

  2. #2
    Moderator Avatar von s_point
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    von metzler gibts den 140/80er nicht mehr, wurde durch den 140/90er ersetzt mit freigebe für die else, soviel ich weiß

    wart aber noch ab, was die anderen sagen..........................ich fahr bridgestone, hab auch andere felgenringe
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  3. #3
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    Hier mal eine kleine Info für dich, ich hoffe es hilft dir:

    Anhang 25865

    Anhang 25866

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hodl
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    Vielleicht hilft dir das Metzeler Unbedenklichkeit.pdf

    mit der bin ich 2mal ohne Probleme durch den TÜV.

    Jetzt fahr ich Maxxis WW mit der selben Größe, die hab ich eintragen lassen, dazu hab ich von Maxxis eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.
    Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !

    P.O.G. Renegade

  5. #5
    Savage-IG Mitglied
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    140/90 kann ich nicht nehmen, hab nur 25mm Luft zwischen Reifen und Fender.. IMG_20181207_191305~01.jpg
    Oder ich muss den Fender ein bißchen weiten und höher setzen..

  6. #6
    Savage-IG Mitglied
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    23

    Beitrag Reifenfreigabe Maxxis

    Zitat Zitat von Hodl Beitrag anzeigen
    Vielleicht hilft dir das Metzeler Unbedenklichkeit.pdf


    Jetzt fahr ich Maxxis WW mit der selben Größe, die hab ich eintragen lassen, dazu hab ich von Maxxis eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.

    habe die Reifen jetzt auch drauf, aber habe nicht gewusst das man so was braucht
    kannst mir jemand die Reifenfreigabe zu schicken??
    Sonnst ist das Moped nämlich OK vom TÜVi aus.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    könnte doch die von Jonny-Mi angesprochene Schraube sein in Verbindung mit defekten Stossdämpfern
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  8. #8
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Miss mal bei verschiedenen eLSen die Reifen mit 140/90 im aufgezogenen Zustand mit 2,5 atü.
    Die angebliche Baubreite hat meist nichts mit der Realität zu tun.

    Das du einen mitschwingenden Heckfender hast, hättest du auch gleich sagen können.

    Einer der Nachteile bei solchen Umbauten.
    Die meisten gängigen Reifen sind keine 10 Jahre auf dem Markt, dann kommt ne Neuentwicklung und nix passt mehr.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  9. #9
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Den Dunlop K 555 gibts für vorn und hinten.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  10. #10
    Savage-IG Mitglied
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    Den Dunlop K555 gibt es nur bis 18 Zoll, zumindest hab ich nix gefunden. Dunlop hat ne Freigabe für die Kombination K527 hinten und F11 vorne, allerdings hat der K527 auch wieder ne 90er Höhe. Habe leider keine andere LS zum messen

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