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Thema: Anlasserfreilauf bei 92´er Maschine

  1. #61
    Savage-IG Mitglied Avatar von Heckenpenner
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    Update 4:

    Ich alter Sparfuchs hab die Batterie erstmal durchgeladen.

    Hat leider nichts gebracht. Unter Last geht sogar der Scheinwerfer aus.

    Blockieren tut mMn. nichts. Mit Gang Rückwärts schieben geht problemlos. Nimmt auch den Anlasser mit.

    Das brummen kommt vom Relais und nicht vom Anlasser.
    Wahrscheinlich dadurch, dass die Spannung immer einbricht.

    Spannung am Anlasser direkt ist 0,2V während des Startens.

    Hab jetzt die empfohlene Siga Batterie bestellt. Soll natürlich erst am Montag kommen. Hätte ich mal gestern bestellt.

    Blöder Sparfuchs...

    Gruß Tom

  2. #62
    Moderator Avatar von s_point
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    we solls eh regnen

    wenn du die batterie gefüllt und verschlossen hast, ist sie nach einer kurzen ruhepause sofort einsatzbereit

    nach dem einbau hab ich die batterie nie mehr angefasst, auch nicht nach 5 monatiger standzeit der else

    benzinhahn auf prie, kurz gewartet, gestartet.........lief............maximal 2 startversuche

    ich bin sehr zufrieden mit dieser batterie
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  3. #63
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Zitat Zitat von Heckenpenner Beitrag anzeigen
    Update 4:...Unter Last geht sogar der Scheinwerfer aus...

    Gruß Tom

    Moin!

    Siehste, hätte ich noch schreiben sollen wegen Lasttests nur mit Bordmitteln.

    Zündung (Killschalter) zieht 30-40W
    Licht (55+60W wenn Lichthupe, Standlicht+Kennz.Bel., Tacho ca. 20W, Bremsl. 21W)=156W

    Macht rund und bummelich 200W Leistungsbedarf. Bei 12V Nennspannung sind das rund 16,5 Ampere.
    Wenn dabei die Leerlaufleuchte deutlich dunkler wird, ist die Batterie leer oder am Ende.

    Ach ja, Blinker nimmt auch noch gut 42W zu sich...

    Und egal, wie lange eine Batterie hält, sie ist letztlich ein Verschleissteil :)

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  4. #64
    Administrator Avatar von Sigi
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    Zitat Zitat von s_point Beitrag anzeigen
    wenn du die batterie gefüllt und verschlossen hast, ist sie nach einer kurzen ruhepause sofort einsatzbereit
    Öhm, meine waren Gel Batterien, auspacken, einbauen und gib' ihr.

  5. #65
    Moderator Avatar von s_point
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    diese nicht sigi

    diese musst du befüllen, das sind glasfliesbatterien
    werden dann fest verschlossen und sind somit wartungsfrei und es kann nix auslaufen
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  6. #66
    Savage-IG Mitglied Avatar von Heckenpenner
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    @Lutz

    Ich starte idR immer ohne Zusatzverbraucher, damit sich die Batterie voll aufs starten konzentrieren kann :D

    Aber um mal nen indirekten Batterie Check zu machen, hab ich einfach mal den Licht angemacht. War leider kein Helfer zum Messen da. Wollte nochmal direkt an der Batterie messen, aber da fehlte der berühmte dritte Arm. Krokoklemmen lagen natürlich auf Arbeit.

    Ich staune nur, dass so ne Batterie auch einfach mal innerhalb einer Woche im Sommer den Geist aufgibt. Hatte ich so noch nicht... Sind bis jetzt alle im Winter gestorben oder dann halt im Frühjahr beim ersten Start.

    Hoffe der Hobel läuft wieder mit neuer Batterie. Hätte auch eigentlich mal Starthilfe geben können, oder das Relais brücken. Aber nu is egal... Batterie is unterwegs. Bald bin ich schlauer.

    Gruß Tom

  7. #67
    Savage-IG Mitglied Avatar von Heckenpenner
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    100 Punkte an s_point!

    Es war tatsächlich nur die Batterie. Neue Batterie ist verbaut und Elschen bollert wieder fröhlich vor sich hin. Nach spätestens 3 Umdrehungen ist sie da.

    Auch das seltsame Startgeräusch ist komplett weg. Lag wahrscheinlich wirklich an der zu geringen Spannung, welche dem Anlasser zur Verfügung stand.

    Cool, freut mich. Hatte echt schon Angst um den Freilauf.

    Vielen Dank an alle, die geholfen haben!

  8. #68
    Moderator Avatar von s_point
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    dafür ist das forum ja da

    viel spass beim rumbollern



    ach ja;
    eigentlich gabs mal im forum einen polradabzieher, den man leihen konnte für versandkosten
    wer den allerdings zum schluss hatte oder noch hat, weiss ich nicht und ob die sache überhaupt noch aktuell ist

    habs gefunden;

    http://www.ls650.eu/community/showth...polradabzieher
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