Hallo

Da kenne ich ne gute Werkstatt, die hauen dir da einfach eine Blindnietenmutter rein ( oder wie auch immer die Dinger heissen ) , ziehen dann diese Blindnietenmutter mit der Zylinderkopfschraube hoch bis an den Kopf ran und dichten somit den Ölsteigkanal zum Kopf ab.
Haben damit bei meiner den gesamten Kopf mitsamt Innererein gehimmelt.

Bei Norbert haben wir dann eine Gewindebuchse eingesetzt , was neben einem Helicoil die richtige Reparatur ist.

mfG. Günther