[QUOTE=salle33;270683]Ein kupfer dichtring ist nicht das ware,ein usit ring wäre sinvoller.So wird es im Maschinenbau gemacht.Ach ja der stopfen an der nockelwelle der muss um 180 grad gedreht werden[/QUOTE
Stefan! " ....schon bei einigen Savage´s den Deckel bzw. Stopfen gemacht...."
Geändert von Bombero (19.04.2019 um 13:26 Uhr)
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Ein Usitring ist grundsaetzlich gut.
Hier finden er aber erschwerte Bedingunggen vor. Er Kann nicht zum Schaft des Stehbolzens hin wirklich gut abdichten, weil er nur Gewindegaenge vorfindet.
Aber in diesem Bereich wird auch eher keine Undichtigkeit enstehen.Wenn doch wird es eher auf Kopfdichtungsebene zu erkenne sein.
Nach der richtigen Stopfeneinbaurichtung wir das Problem wohl behoben sein.
Viel Erfolg mfg Hermann
Hab gestern alles wieder zusammengebaut, mit original Unterlegscheiben von Suzuki.
Heute im Stand den Motor gut 20 Minuten laufen lassen, bislang alles trocken. Werde die Tage mal einige KM fahren und dann berichten.
Berechtigungen
Zitieren