Zitat Zitat von Viertakter Beitrag anzeigen
Stimmt, das ist dann meist der Sekundärschaden. Wenn die Vergussmasse aufquillt, kann Feuchtigkeit eindringen und macht die Wicklung kaputt, wenn sie es denn bis dahin überlebt hat...

Das ist das Blöde an dem System. Wenn die LS gelaufen ist und man würgt sie z.b. nur ab, bekommt die Zündspule keinen Dauerstrom. Zündung einschalten und NICHT laufenlassen ist der Fehler dabei. Bei längeren Mess- und Prüfarbeiten an der Elektrik einen Stecker von der Zündspule abziehen!

Wow, da hab ich ja wohl Glück gehabt! Hatte bei Funktionsprobe und Einstellung der Zusatzscheinwerfer die Zündung länger an
Hast Du, für mich als elektr. Tiefflieger, viell. mal ein Bild welchen Stecker ich in Zukunft bei solchen Aktionen von der Zündspule abziehen sollte?