@ rostocker @ Bombero warum soll man warten bis es Probleme gibt?
Man kann auch versuchen etwas besser zu machen, selbst wenn es bereits gut ist!
Nach dem Motto: das Bessere ist des Guten Feind.
Selbst um sich wohler zu fuehlen, darf man schon aktiv werden, oder ?
mfG Hermann
Zitat von hermann27
Hermann, Freund des Schraubenschlüssels, ich glaube niemand hier will Dir die Freude am Basteln/Modifizieren/Verbessern nehmen! Ich stimme Dieter in Beitrag 21 absolut zu. Nur, wie Du in Beitrag 18 u.a. bemerkst ("...wirkliche Verbesserung..."), bin ich mir nicht sicher ob diese Art Verbesserung hier sinnvoll/notwendig ist. Hat ja auch was mit dem Verhältnis Aufwand zu Nutzen zu tun. In diesem Fall der Ölversorgung bin ich allerding auf der Seite von Rostocker + Viertakter. Warmfahren, Regelmäßiger Motorölwechsel mit Filter, Meiden von zweifelhaften Mopedbuden und bei eigener Schraubertätigkeit gründliche Recherche in diesem Forum = dann dürftes Du auf der sicheren Seite sein.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Die Probleme fangen ja erst an, wenn am Motor rumgefrickelt wird/wurde.
Hier fahren eLSen rum, an deren Motor wurde außer dem TBKS und den üblichen Wartungsarbeiten absolut nichts gemacht.
Seltsamerweise sind da Kilometerstände von 75.000 - 100.000 Km und mehr auf dem Tacho. Ist schon komisch, oder?
Man kann sich (und andere) mit seinen Problemchen verrückt machen oder einfach fahren. Muss jeder für sich entscheiden.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
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