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Thema: Antriebsriemen für die Else

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Achtet einfach darauf das der Riemen gut gespannt ist!!!
    Die Zahnriemen sind völlig unempfindlich gegen hohe Zugbelastungen.
    Was jeden Zahnriemen killt, sind zu wenig Spannung und damit verbunden, stauchen beim Gas weg nehmen und bremsen.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  2. #2
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Ich gehe meistens nur mit einer harten Bürste über die Innen- und Außenseite des Zahnriemens.
    Dann mit einem Schwamm das Amor all drauf und trocknen lassen.
    Ob Wasser und Spühlmittel auf Dauer so gut ist. weiss ich nicht. Wenn der Zahnriemen schon porös ist, sicher nicht, ...
    Am einfachsten geht das, wenn man den Zahnriemen ausbaut. Ansonsten eben im eingebauten Zustand, geht auch ganz gut.

    Wenn man das ne Weile betreibt, quietscht irgendwann nichts mehr und die Riemenräder sind innen überreschend sauber.
    Der Zahnriemen ist auch nicht mehr so verkleistert und kann weniger Schmutz aufsammeln.
    Ist ne Drecksarbeit aber am Ende kann das jeder machen wie er möchte. ;eine Erfahrungen haben gezeigt, es bringt längerfristig was.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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