Startprobleme

[Rebelllin]

hallo mal wieder ;) sorry das ich zur zeit kaum online bin, hoffe ich bekomme trotzdem wieder mal hilfe

letzte woche fing es an. mopped ist schlecht gestartet und wollte auch unterwegs ständig ausgehn. beim anhalten - an der ampel z.b. - mußte ich bremsen und gleichzeitig gas geben weil es sonst ausgegangen wäre. zündkerze war total verrußt. ok, neue zündkerze rein und es ging nicht mehr aus, das problem ist jetzt aber das es immer noch sehr schlecht startet. ob ich mit oder ohne choke starte ist dabei egal. das standgas muß ich beim starten sehr hoch stellen, wenns läuft kann ich es wieder etwas runter schrauben.

wir haben inzwischen schon fleissig geschraubt:
- neue zündkerze
- dekompressionseilzug eingestellt
- gemisch eingestellt
- vergaser zerlegt und sauber gemacht

was können wir noch tun? weiß mir langsam keinen rat mehr.

liebe grüße reb

[okli]

Sieb im Tank sauber machen ????? Benzinhahn abbauen (vorher natürlich Tank entleeren ;)
Die Spezies möchten mich bitte berichtigen !!! ;)
Gruss Olli

[Roter_Baron]

Hallo Rebellin,

die Probleme mit dem Ausgehen im Standgas sind mit den beschriebenen Schrauberaktionen im Griff?
Wenn es nur Startschwierigkeiten sind, aber die eLSe dann normal läuft kann es auch an einer schwachen Batterie liegen. Dann reicht der Saft nicht mehr für einen anständigen Zündfunken. Einfach mal mit Starthilfe von der Autobatterie testen.

Viele Grüße
RB

PS: Die Kerze ist (fast) immer verrußt, da schon kurzes Standgas oder Fahren mit wenig Gas zum Verrußen der Kerze reicht.

[Rebelllin]

hallo RB, hab vorhin ne neue Batterie geholt und werd sie nachher einbauen. Ich geb dann mal Bescheid ob es daran gelegen hat. Ich hoffe es!!!

Aber mal ne generelle Frage zur Batterie: Ich fahre täglich. Letzten "Winter" bin ich ca 2 Wochen nicht gefahren. Das Mopped stand also nicht längere Zeit. Die alte Batterie war ein Jahr alt. Ist es denn normal das ich jedes Jahr ne neue Batterie brauche?

LG Reb

[Eric71]

hallo,

nö, eigentlich is das nicht normal. 2 jahre sollte die batterie schon halten... mindestens.

gruß
eric

[Ronny]

Hi!
Hatte mal ne Batterie von Tante Louise, die hat auch nur ein Jahr gehalten und musste über den Winter öfter mal nachgeladen werden, obwohl ich durchfahre.
Habe jetzt eine von Heiner Gerippe und die hat den Winter ohne eine einzige Aufladung wunderbar überstanden.
Ronny

[Rebelllin]

Danke erstmal für die Antworten zur Batterie.

Hab die neue Batterie jetzt eingebaut und es geht ein wenig besser aber immer noch nicht richtig. Mir ist Samstag bei einer Probefahrt schon aufgefallen das mein Mopped Probleme hat das Gas anzunehmen. Wenns zu wenig Gas bekommt springt es bestimmt auch nicht richtig an. Wenn ich starte röhrt es manchmal als würd ich Vollgas geben, was ich aber nicht mache!!! Und im ersten Gang hab ich manchmal das Gefühl als ob ich es schieben muss weil es nicht richtig aus m Tee kommt. Werd morgen also mal versuchen den Gasbowdenzug neu einzustellen.

Wer hat noch Tipps dazu oder eine andere Idee woran es liegen könnte?

LG Reb

[rudiwolfen]

gestartet wird normalerweise ohne Gas(gaszugeben). Eventuell mit shoke (je nach Umgebungstemperatur), aber dann nur kurzzeitig. Höchstens gaaaanz minimal nen bißchen Gas, gleich wenns erstemal tuckert.

dLzG
Rudi

[Rebelllin]

hallo rudi, ja du hast recht. ich starte so automatisch das ich da jetzt n fehler beim denken hatte ::) zum starten zieh ich die kupplung und drück auf den e-starter - richtig ;) jetzt ist es aber so das das mopped erstmal n moment leiert und dann erst kommt und wenn sie angesprungen ist, muß ich lange viel gas geben damit sie an bleibt und genau das dürfte nicht sein! ich muss also gas geben und schlussfolgere daraus das sie kein gas bekommt und das merk ich ja auch beim fahren - sie hat probleme mit dem gas. im ersten gang geht sie mir fast aus und kommt nicht richtig vom fleck und ab dem zweiten gang röhrt sie so stark das es schon lärmbelästigung ist. das problem hab ich nicht ständig aber immer öfter. wir haben versucht das mit der standgasschraube zu regulieren aber ob wir die nun fast zu drehen, halb auf oder voll auf - das nimmt sich absolut nichts! wo ist der fehler verdammt nochmal????

als ich im herbst n problem hatte habe wir uns auch den kopf zermartert bis wir mitbekommen haben das es am zündschloss liegt. neues zündschloss und es war alles wieder gut. das problem ist halt immer nur die verdammte fehlersuche, woran es liegt. ich bin schon total genervt.

danke für eure liebe hilfe :)

lg reb

[Fighter_Muffel]

Moin,

mein Senf dazu:

Kondenswasser versteckt sich in den kleinsten Ritzen ;D
und ist schwerer als Sprit.
Ich hatte auch unruhigen Lauf und Startprobleme, habs mit den Spiritus-Trick in den Griff bekommen.
Werd jetzt alle 1000 KM ein Viertelchen zugeben.
Was bei der Tanke aus dem Erdtank kommt, ist auch nicht immer 1. Sahne.
Beim Auto mit 4 Zylindern merkt mans nur nicht.

Gruß ... 8-)