Na was ein Glück das die nicht angesprungen ist.
Ist Augenscheinlich nix passiert.
Ventile sind alle noch da wo sie sein sollen.
Deckel oben ist runter, Kipphebel/Nockenwelle sehen richtig gut aus.
Limadeckel runter, Freilauf/Anlasserritzel usw. auch alles gut.
Könnte also noch was werden mit dem Motor.
Steuerzeiten haben sich höchstens ein Zahn verstellt.
Wenn ich den Rotor auf OT stelle und dann die Kette von Hand stramm mache, verschiebt sich die Markierung an der Nockenwelle nur minimal nach links.
Kette werde ich wohl erneuern und dann TBKS rein.
Waren ja zwei Stück dabei, einer noch Nagelneu und noch nie verbaut. (Hätten se den mal besser eingebaut und nicht in Schrank gelegt)
Naja, mal schauen wie es weiter geht.
Moped ist jetzt auf jeden Fall erst mal komplett zerlegt und Motor kommt für die langweiligen Wintermonate in den Keller.