Cyrix-erste Fragen

[pahld]

Benzinhahn? meinst du das das Plastiksieb im Tank klappert?

Sebastian mach mal ein Foto von der Tankeinfüllöffnung.

[Cyrix]

Benzinhahn? meinst du das das Plastiksieb im Tank klappert?

Sebastian mach mal ein Foto von der Tankeinfüllöffnung.

Ok mach ich-morgen...

[Cyrix]

Nochmal zu der Schraube. Ich soll also ne neue kaufen und dann nochmal mit Drehmoment probieren?

Gruß Sebastian

[pahld]

Das wird wohl nix bringen..die Schraube ist aus Stahl und da wo sie drin sitzt ist Alu ,was glaubst gibt da wohl eher nach?
Schraube ausbauen Foto einstellen und dann weitersehen

[der-wirre-Irre]

Nochmal zu der Schraube. Ich soll also ne neue kaufen und dann nochmal mit Drehmoment probieren?

Gruß Sebastian

Wozu? Das Gewinde im Zylinder ist hin.

Rest siehe #24.

[Cyrix]

Wozu? Das Gewinde im Zylinder ist hin.

Rest siehe #24.

Jup, die Schraube die durch den Ölkanal führt ist gemeint...
Ich habe schon so viel in dem Forum gelesen das ich weis was zu tun ist, und auch das die Gewindestange verpöhnt ist aber zurecht wie ich finde...

Die Motivation das Geräusch in den Griff zu bekommen ist auch rapide gesunken, als ich die" lose" Schraube entdeckt habe...

Gut jetzt weis ich zwar was zu tun ist...bin mir aber nicht sicher ob ich mir das zutraue...
Hab mir schon diese sensationelle Lektüre gekauft...ein Paar Videos geschaut..etc...noch überwiegt die unsicherheit...

Danke für eure Unterstützung bisher!!!

[der-wirre-Irre]

das die Gewindestange verpöhnt ist aber zurecht wie ich finde...

Wie man das findet, spiel am Ende keine Rolle.
Man bekommt solche Basteleien einfach nicht dicht und wenn, ist alles dicht.
Die Lager der Nockenwelle bedanken sich für die Zeit mit ohne oder zu wenig Öl und das wars.
Glaube bloß nicht das du der erste bist dem sowas angedreht wurde, ...

Ist zwar ärgerlich aber nicht unlösbar.
Bevor du jetzt irgend was an Teilen bestellst, würde ich an deiner Stelle zuerst mal den Zylinderkopf abbauen und nachsehen ob der Rest überlebt hat.
Nur den Zylinderkopfdeckel abbauen reicht nicht wenn du es ordentlich machen willst. Also Motor raus, auf die Werkbank damit und dann kann man weiter sehen.

Alles andere ist reine Spekulation.

[pahld]

Wie man das findet, spiel am Ende keine Rolle.
Man bekommt solche Basteleien einfach nicht dicht und wenn, ist alles dicht.
Die Lager der Nockenwelle bedanken sich für die Zeit mit ohne oder zu wenig Öl und das wars.
Glaube bloß nicht das du der erste bist dem sowas angedreht wurde, ...

Ist zwar ärgerlich aber nicht unlösbar.
Bevor du jetzt irgend was an Teilen bestellst, würde ich an deiner Stelle zuerst mal den Zylinderkopf abbauen und nachsehen ob der Rest überlebt hat.
Nur den Zylinderkopfdeckel abbauen reicht nicht wenn du es ordentlich machen willst. Also Motor raus, auf die Werkbank damit und dann kann man weiter sehen.

Da muss ich Tom 100% zustimmen "Gewindestange" und leider wird da wohl noch mehr zu Vorschein kommen, weilder Kopfdeckel war ja schon mal ab(Schraube falschrum eingesteckt)
bau den Motor aus und dann kannste in Ruhe weitersehen