Wie gesagt, es kann sehr nervig und langwierig werden an einem luftgekühltem Einzylinder wie der LS 650 irgend welche Geräusche zu lokalisieren.
Aus Erfahrung weiss ich wovon ich schreibe. Im Grunde hilft nur mögliche Fehler- bzw. Geräuschquellen systematisch zu überprüfen, zu suchen und ggf. zu ändern.
So aus den kalten heraus sind solche Ferndiagnosen eher verwirrend als hilfreich. Es reicht ein fehlender Gummi oder eine lose Schraubverbindung.
Man kann jetzt seitenweise über mögliche Fehler- / Geräuschquellen spekulieren. Finden muss die Stelle jeder selbst!

Die mechanischen Geräusche im Fahrbetrieb die völlig normal sind. reichen ja schon für zarte Ohren.