Hallo,

bin mit dem Umbau meiner eLSe fertig. Kurzzeitkennzeichen besorgt und zum TÜV gefahren. Der TÜV hat direkt alles eingetragen und nix beanstandet. Seitlicher Kennzeichenhalter, Ochsenaugen ohne Blinker hinten, anderen Auspuff und einige andere Sachen.

Da das Kurzzeitkennzeichen noch bis zum 24.4. gültig ist, wollte ich heute Restwochenende und schönes Wetter ausnutzen und eine Runde fahren. Sie sprang direkt an und lief wunderbar. Nach ca. 70km hörte ich ein metallischen Klackern und die eLSe ging direkt aus.

Wenn ich jetzt einen den Motor starten will, dann habe ich das Gefühl, dass der Anlasser schneller dreht als vorher. Als wenn er gar keinen Kolben bewegen muss. :'( :'(

Hat da jemand eine Idee, was das sein kann! Muss ich mich auf eine Generalüberholung des Motors einstellen?

Gruß

Guido