Hallo zusammen!
Endlich hab ich es auch mal geschafft nach dem Steuerkettenspanner zu schauen. Anbei das bild
Der Spanner sieht eigendlich noch nicht ganz schlecht aus. Er ist 20 zähne weit draußen.
Was meint ihr, kann ich diese Saison noch fahren? So wie ich mich kenne werden es nicht mehr als 1000-1300 km.
Wichtiger ist mir hier allerdings folgendes. Das Zahnrad unter der Kupplung (Gelber Pfeil) sitzt locker auf der Welle.
Ist das normal????
Ich bitte um eure Meinung!
Hi yellow22 ,
der Kettenspanner hat schon einen deutlichen Knick ! !
Wenn der sich abmeldet wird´s teuer ! ! !
Mach ne neue Kette rein und gut ist .
Ich würde damit nicht mehr fahren .
Das mit dem Ritzel ist soviel ich weiß OK .
DLzG
Uwe
Stimme in beiden Punkten zu!
Bei der eLSe der Tigerlady waren's knapp 15 mm, das wäre evtl. noch eine Saison gutgegangen.
Vergleiche aber mal mit Deinem Bild:
Das war noch kerzengerade!
das Zahnrad treibt die Ölpumpe an - ja locker ist i.O. keine Sorge - eher wie schon gesagt ist der kettenspanner fällig.
frohes schaffen.
ciao leo
ok, ok, ihr habt mich überzeugt ::)
ich hätte eh kein gutes gefühl mehr beim fahren, wenn ich dauernd
an so nen grenzwertigen spanner im motor denken muss.
die suze hat übrigenz erst knappe 14.000 km auf der uhr. wird wohl
die untertourige fahrweise dran schuld sein :(
dank euch für die beiträge!
yellow
Berechtigungen
Zitieren